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銀羊 Silver Sheepの愛車 [ホンダ フィット]

ステアリング交換(純正ウレタン製と形状・サイズ比較)

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年10月24日
1
ディーラーにてMC後のディーラーオプションの本皮ステアリングを交換してもらいました。なので作業記録はなし。。。
それなりの工具が必要で難しい作業に思えたので★★★としました。
純正のウレタン製ステアリングホイールと比較のみ掲載します。

今回購入したものです。ブラック本皮にシルバーステッチ。
ガーニッシュも艶が少し増してシルバーっぽくなった物です。
ステッチはシルバーというより明るいグレーといった感じ。
2
外した純正。
ハンドル断面が楕円になっているのは、個人的に好きでした。
本皮製も基本的に同じ楕円の断面です。
裏側の凸凹は本皮にも同じ箇所に同等にありました。
3
ガーニッシュは純正を流用すると思いきや、本皮ステアリングとセットになって新しくなりました。
マット仕上げのグレーっぽいシルバー(下)から、艶の増した明るいシルバー(上)になりました。
4
10時の部分のこのグリップ形状は程よいコブが好みです。
私のシートポジションではコブがタコメーター視認の妨げにはなりません。
(身長171cm、やせ形、短足^^;)
内側のパンチングとステッチのがいい感触です。
5
6時の部分。ここも少し形状が変わり、縦方向に厚くなってます。
この部分が好きです。
6
サイズを比較。。。
真円で外径は同じ370mm。
7
太さも見た目はほぼ同等ですが。。。
8
ノギスで測ってみました。
12時部分
純正:幅26mm、厚み35mm。
本皮:幅27mm、厚み36mm。
3時部分
純正:幅(親指がかかる部分)30mm、厚み38.5mm。
本皮:幅(同、一番細い部分)34mm、コブの最大部分幅41mm、厚み39mm。
6時部分
純正:厚み35mm。
本皮:厚み36mm。
でした。



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この記事へのコメント

2010/10/31 09:42:34
何もノギスで計らなくてもw。

10時2時方向の餃子モッコリが絶妙に良い握りですよね。
内側のステッチの縫い目のモコモコが
これがまた非常に引っかかりがイイ。

アテクシのDOPのステアホイールの赤いガーニッシュは
塗装が近くでよく見ると粗末です。(泣)
コメントへの返答
2010/11/05 10:19:30
ものさしでは良くわからなかったので、
仕事で使うノギスを持ち出しました。^^;


赤いガーニッシュは私のような垢抜けないオヤジには似合いません。
私のウレタン製についていたガーニッシュも部分的にザラつきがありました。

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