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今日、プラグの交換をしました。
32000kmでの交換ですが、せんじつ、ATFオイルも交換しているので、今回のプラグ交換での変化は、30km/h迄のトルクが太くなった感じと、2000回転迄のトルク感も確実にいい同じです。

プレミアムＲＸ　というルテニウムのプラグです。
ルテニウムって何だろう？ウルトラマンみたいな名前だなァ～。
YASBEE MORTORさんのお勧めで購入。
純正プラグが固くて外れないので未装着ですが、かなり良さそうな感じがする外観・・・。

今日、ATFオイルを交換した。７Ｌ入れ替え。こちらは体感できる位、スムーズな変速感になりました。

今日は車検後、プラグ交換とプラグコード交換とおもい順調に進めたが、プラグが固くて外れない！！
コードのみ交換

しかしアイドリングが不調だ、Ｄレンジで失火でエンスト。
結構みなさん症状が出てる人いるみたいですね。
原因は何でしょう？コイルかな？プラグは次回交換にて様子見よう。
ECUリセット？

今日は2回目の車検です。
サンシャインワーフのSABにて、後ほど自分で、プラグとプラグコードの交換の予定。アイドリングが不調はここらしい。
ATF.ブレーキOILも交換。

今日は、サンシャインワーフ神戸にて、コンパクトカーフェスティバルに参加。
YASBEEさんが、ECU+ＴＭインテークを導入。
PIT作業を見ていた。しかし今日は暑かった。