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先日１３日、BGで霧ヶ峰から松本に下っている頃、うちのBHもキャンプに行くため松本に向かってました。

その時、キリ番GETです。

BHはその後、松本城近くにも。




ニアミスしてたかも知れません（笑）



BHはタイベルをはじめ色々とメンテしたので、まだまだ乗れそうです。
ただ、吹き上がりが悪い時があると言っているので、チェックが必要かもしれません。

3月19日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

自分名義ですが主に息子の通勤の足と、あそび相手です（笑）
後は、ＢＧが不動の時の代車（爆）
今月購入後２回目の車検を受けます。

今日現在、走行距離195,946km
特に大きな故障もなく、２０万キロを迎えようとしています。
ラジエーター、クラッチ交換してます。

今月末にはタイベル交換を予定。
まだまだ、乗る気みたいです。



＞＞愛車プロフィールはこちら

今日も暖かかったですね。

家の用事も午後には終わったので、ＢＨのドラシャのブーツ交換しました。

今、着けているドラシャはお友達にお借りしてるものなので、そろそろお返ししないと・・・
でも、ドラシャの交換が面倒です。
いつ作業しようかな。

今日は一日雨ですね

なかなか明けない関東の梅雨です

でも、涼しいのは助かりますね。



さて、先週の土曜日のこと、ＢＨ君の運転席の窓が閉まらなくなったみたいです。
仕事帰りに息子がそのままスバル様にて診断頂いた結果はモーターの故障。
でも、応急処置してもらって取りあえず動いているという不思議な状況だそうです。

応急処置って何してくれたんだろう？

で、いつまた動かなくなっても不思議では無いので、こちらを手配。



動かなくなってから交換予定だそうです。
雨の日に閉まらなくなったらどうするんだろう。



ＢＧはオクでも部品が少なくなってるから、ＢＧ用も用意しておこうかな（笑）

先日来、息子がターボの効きが悪いとか、高負荷時にチェックエンジンランプが点くとか言ってました。

でそんなら、さっさとＤラーに持っていって調べてもらえと言っていたのですが、先日行ってきたようです。

タイトル画像は洗浄後です(*^^*)


ＢＧならＤラー行かなくてもエラーコードの内容が分かるけど、BHのD型からエラーコードが増えて自己診断してもよく分からないのでＤラーに行かせた訳です。



結果はエアフロとのこと。

一応お見積り頂いてきました。
部品代は１３，０００円くらい。ＢＧ用に比べると安いです！
確かＤ型からDENSO製に変わって壊れにくくなったと聞いてたんですけどね。
なので、ＢＧのように予備は持っていません（笑）


それで、とりあえずは洗浄して様子を見ることに。



洗浄前です。
かなり汚れていますね。

で、こちらで洗浄。



サーッとスプレーして、乾くのを待ちます。


ＢＨのＤ型のエアフロはＢＬ／ＢＰやＧＤＡ、ＧＤＢ等と共通なため、オクなどでも中古品が沢山出回っています。
ＢＧオーナーからするととても羨ましい・・・
なので、これでダメなら中古品をＧＥＴして交換しようと思っています。

神奈川スバル様、ゴメンナサイm(__)m