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昨日はお友達のガレージでタイトルの作業を行いました。


前夜のうちに必要なものをレガちゃんに積み込んで準備完了。

朝、早めに出発し埼玉県某所へ下道で向かいました。
高速は使わなかったけど、横浜新道と第３京浜は使った（笑）


かなり早めに着いてしまい途中の公園の駐車場で時間調整＆仮眠。
早目に来ても大丈夫よ～とのメッセージを頂き、予定より少し早めに到着しました。

雑談の後作業開始。



事前の心配の通りドラシャがハブから抜けず、ドラシャ交換は一旦中止し、先にトラバンの交換。
実は、この後ハブプーラーが到着の予定でした。
ハブプーラーは本当に助かりました。
こまささん、ありがとうございましたm(__)m




作業の詳細は整備手帳を見て下さい。
また、わだっちさんのブログにも作業の様子が書かれています。

で、最後のボルト締めを残して一旦作業を中断してお昼ご飯を食べに近所のカレー屋さんへ。
このタイミングで、もう一人ウィッシュでお友達が登場。スピーカー配線のトラブルシュートでいらっしゃいました。

ナンが巨大なのですが、私以外の皆さんは２枚食べてました(@_@)


ウィッシュのお友達はVERY HOT!!を注文。
私のマイルドと比べると色の違いが一目瞭然。


余談ですが、VERY HOT をGooglenの画像検索で見ると・・・

お昼ご飯の後、私は最後のボルト締め。


でも、日頃の運動不足か力が足りずお友達にお手伝いしてもらうことに（汗）
最後に指差し確認で締め忘れが無いかチェックして終了。

ホイールをセットして着地！

近所を一回りテスト走行。
ステアリングのセンターがずれてしまいましたが、後日アライメントの調整が必要ですね。

これで、私の作業は終了です。
お手伝い頂いた皆さん、本当にありがとうございました。
また、スペシャルなドライブシャフトを譲って下さったHiroさん、コメント等で応援してくださいましたお友達の皆さんも、ありがとうございました。


その後、おやつのプリンを頂きまだ作業の終わらないウィッシュのお友達を冷やかしつつ楽しい雑談の後、寒くなってきたので帰宅することに。


茶碗蒸しではなく、プリンです。下のほうにはカラメルもちゃんとあります。

帰りは圏央道で楽をして帰りました。

先日のセンターパイプのフロント側のスプリング付きボルトナットですが、バイスプライヤーと針金を使ってなんとか取付できました。

ただ、ボルトナットを軽く締めた後で針金をカットしたんですが、針金が外せずに少し残っています。
まぁ、そのうち取れるでしょう（汗）

昨日のがっちりマンデーでオギノパンとともに紹介されていて、調べてみたら意外にも近所に何店舗かあったので食べにきました。
先ずは麺固め、ネギ多めで!
魁力屋に似てますが、こちらのスープは少し辛めで、自分好みかな。
次回は旨辛逝ってみます（笑）


お店はこちら

昨日は雨降りで寒い一日でした。
初めて暖房を使った日でもあります。
今日は午前中は雨でしたが、朝からそれほど寒くはなく午後からは晴れ間ものぞいて暖かい一日でした！

雨でなければ埼玉まで出張して、アルミトラバンとドラシャ交換の予定でしたがそれは来週に延期。
で、車検も終わったので午後からこんなものを交換してました。



７月にCroooober経由でアップガレージ 群馬前橋店から購入したZERO SPORTセンターパイプです。
純正センターパイプの錆が酷くフランジ部分からの排気漏れもあったので、代わりのものを探していたのですが純正は新品を購入するしかないようで、社外品でもと思っていたところで見つけたものです。
yukiさんのＢＧの遺品は残念ながら曲がっていて取付不可でした(>_<)



メタルキャタライザー付きで程度も良いです。
ちなみに、外した純正品は揺するとガサガサ言っています！

ついでに、マフラーはLegalis R typeEVOLUTIONに変えました。
こちらはレガちゃんに乗り始めた当時付けていたのですが、新品のトラストを購入したので納戸で眠っていたものです。
少し低音が強調されてイイ感じです。

抜けが良くなってブーストが上がるかと思いましたが、さほど変化はありませんでした。


交換作業では問題点もありました。
まず、排気温センサーのケーブルがコネクターまで届きません。
センサーの取り付け位置が微妙に違うようです。
今度、延長作業をしようと思います。
この排気温センサーは錆が酷くて純正センターパイプからはすぐには外せないので以前にyukiさんのＢＧの遺品から外したものです。

この時も外すのが大変でフレアナットレンチを使ってもダメで、こんな感じで頑張って外しました。


もう一点はフロントパイプ側のスプリング付きのボルトナットがどうやっても取付できませんでした。
これは純正のセンターパイプとZERO SPORTのセンターパイプのフランジ部分の厚さの違いによるものと思います。
取り敢えず手持ちのボルトを使用しましたが、ここは何とかしたいと思っています。

さて、来週こそは！

レガちゃんの車検、無事終了しました。

ドラレコに検査の様子が写っていて面白いです（笑）