「習うより慣れよ」の精神で。

今回のお話は、みなさんの間でも最近ひそかに熱を上げてきている
そう！
みんなのカメラライフ
です。

私も
カメラを手にして30余年
一眼レフを使い始めて、もう30年近く
になります。
2000年代になると、デジタルカメラも導入。
用途に応じた使い方、表現方法もいよいよ百花繚乱の様相を呈してきました。

一方、その道具に一度慣れてしまうと、新しい道具の導入にはいささか抵抗があるのも事実です。
これは、アナログなオッサンの悲しき性でしょうか。
そのひとつが、2011年の年末に購入したデジタル一眼レフカメラ
「デジイチ」でした。
PC環境が追い付いていなかったのが理由の一つでしたが、銀塩一眼に対する愛着が強く、はじめの一歩が踏み出せずにいました。
とはいえ、使わなければ
宝の持ち腐れになってしまう。
PC環境もガラッと変わったのを契機に、おろすことにしました。

最初にマニュアルをさらっと読んで
最初に出向いたのは　やはり…
撮り鉄でした（笑）
こちらが記念すべき初ショット。

211系０番台、東海地区では国鉄末期に導入された、2編成のみの「珍車」です。
感度、絞り、シャッターすべてマニュアル設定して「置きピン」で撮ったのですが、車両が微妙に流れてしまいました。
それでも、この日「本命」の獲物はバッチリ捕獲。
（本命は今年の年賀状に使いました^^　ご覧になられた方もいらっしゃいますよね）

撮り鉄もよいのですが、他の被写体も捕獲したくなり…
Merry X'mas!＠ノリタケの森

Merry X'mas＠あたしん家


撮影シーンをAIが判断し、感度、絞り、シャッター等が自動設定される「インテリジェントオート」なる機能を使って撮影。
色合い、表現もコンデジの時とはやはり一味違うように思いました。

これに気を良くして、お正月三が日最終日に再び
撮り鉄活動を敢行！
デジイチを持って出かけようと意気込むも、やはり失敗が怖くて、つい、いつも使っているデジカメも用意。
いざ、現場へ出かけます。
失敗が怖いので、まずはいつものデジカメで撮影。

これ「で」いいじゃないか。
今日はこの、いつものデジカメで撮っちゃおうか(^_^)
弱気な一面がちらつきかけます。
と思ったのも束の間…
電池切れサインが点滅を開始（汗）
新年早々、神が私に与えた試練でしょうか（汗）
こうなったら、もう後戻りはできない。
そう思った瞬間、アグレッシヴに進む本能が、目を覚ましました！
狙いを定めたのは、この春完全引退する、名鉄瀬戸線の赤い電車。
幸いにも２編成とも運行中、しかも続行運用に就いているとのこと。
これなら失敗しても何とかなります。

まずはワンショットAF（置きピン)でマニュアル撮影。

記念系統板をつけた赤い電車をみて、ついワクワク。
はやる心を抑えきれず、シャッター切るタイミングが少々早かった様子。

続いて、合焦速度を確認すべく、走ってきた車両に向け一瞬でピント合わせして撮影。

確かに速い。
これならいざという時にも大丈夫そう。
ただ、画像の中心に被写体が存在する「日の丸構図」になってしまいがちかも。

更には、AIサーボ機能を使用。
向かってくる被写体を追い、ピントを合わせ続ける機能です。
ホンマかいな？と疑いつつも１枚パチリ。

ええんじゃないの（≧▽≦）/

その後は名撮影地で
ワンショットAF&マニュアル撮影。

AIサーボ＆マニュアル撮影。

線路＆敷石を露出アンダーで計算したものの、太陽光線の力はやはり偉大。
顔が若干とび気味になってしまいました。
まだまだ練習が必要ですな(^^A

最後はインテリジェントオートで編成写真をゲット。

ベタな構図ですが、コンデジでは出なかった夕暮れ時の微妙な質感と色合いが表現され、良い雰囲気に仕上がりました♪

こんな絵も撮って…

画像ソフトでモノクロ処理していますが…
これは遊べそうですね～（≧▽≦）

いつも使っているデジカメを使って「獲物」を捕獲するつもりが、電池切れという思わぬアクシデントに遭遇。
恥ずかしながら、これが、私がデジイチに正対する、大いなるきっかけとなったわけですね。
撮れる技も少しずつではあるものの身についてきたようなので、あとはステップアップを試みていきます。
これで、銀塩一眼をやっとオーバーホールに出せそうです。
銀塩には銀塩の良き味わいがあり、これまたやめられないんですよね～。

さあ、私も、みんなのカメラライフ
装いも新たに、始めるとしますか。

（デジイチ）フォトギャラリー
2014年、もうひとつの「迎春」
あわせてお楽しみいただければ幸いに存じます。