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イイね!
2010年02月28日

1.55.657!!

1.55.657!! いや~ やっとタイムわかりました(笑) 正直あまり気にしてる人がいなかったと思いますが、俺にとっては、オリンピックより気になる情報!!

この前の富士スーパーラップでコクピット館林のECR33が走ってたんです!

そのタイムがどこにも公表してなかったので、気になって気になって、夜も眠れ… いや熟睡だったな~(爆)

やっぱりGTウイング付けてやる気満々なんだね~(笑)

しかしスペック表を見ると、26クランク&26コンロッドに変わってるんだね~(泣)

よ~し! この車に勝つために頑張るぜ~(笑)
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Posted at 2010/02/28 19:29:01

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この記事へのコメント

2010年2月28日 20:58
あー、最近できた自社製オリジナルタービンですね。
あれは、2.6L化されていたんだ。2.65ではないんですね。
コメントへの返答
2010年2月28日 23:30
2.6Lの550馬力みたいです!! かなり金かかってますよね~ 初めから、26に載せ換えずに、25ベースなところが館林っぽいですね(笑)

個人的には、25のままでいってほしかったです(笑)

このタイムを目標に頑張りますっ!

でも、富士は高いので、なかなか行けません(T-T)
2010年2月28日 22:24
1.55.657・・・
アルティマニアさんは何秒だっけ??

目標はあると達成しやすいよね!
もちろん、ECR33最速を目指してください!!
コメントへの返答
2010年2月28日 23:35
240馬力で2分6秒21だよ タービン換えたし、ある程度はでると思うけど、強敵過ぎだね~(泣)

ま~ ゆっくり目的に向かって頑張っていこう!
やってやるぜ~(笑)
2010年3月1日 0:12
やはり名実ともに最強のECR33てことになるのでしょうか。速いクルマは文句なしにかっこいいですね!
25を捨て、GTウィングを付けて、最新の自社タービンを付けて…、まだまだやる気ですね(笑

自分ももっと熱いクルマになるよう妄想を爆発させています。
コメントへの返答
2010年3月1日 12:14
とりあえず自分は25にこだわりますよ(笑)

はやく筑波のアタックもしてもらいたいですね~
お互い打倒館林で頑張りましょうっ!
2010年3月1日 1:28
速い奴が偉い。それだけですね


俺もイク早さだけは負けないように鍛えないとな(爆


これが官能族
コメントへの返答
2010年3月1日 12:16
速い奴が偉い…

早い奴がダメ…





これが環状族…(爆)


冷水と熱湯交互に頑張れ!
2010年3月1日 7:58
アルティマニアさん おはようございます(●σД<。)
まだ眠い…w

レースの時って何キロくらい出すのですか?
わたしは若かりし頃istで170が最高ですw
いやはや恐ろしいチャレンジでした(笑)
今は60キロ…出して80w たまぁ~に高速で100~120です…

ドライブいきたいなぁ(○*^□^)
コメントへの返答
2010年3月1日 12:26
のりこさん こんにちは~(笑)

サーキットによって違いますが、筑波サーキットだと最大190キロ位で富士だと250キロ位ですかね~(笑)

istで170はやばいくらい速いですね~

嫁のヴィッツでア○アラインで167キロまでは出したことありますよ(笑)

最近は自分も一般道はゆっくり走ってますよ~


お互い事故には気をつけましょう!

サーキットだと広くて安全なので、頑張っちゃいますが(笑)

この時期花粉症がキツいので、目薬と飲み薬併用の、居眠り運転ドライブになっちゃいそうです(爆)
2010年3月1日 12:21
↑ドライブの誘いうけてますよwwwwww

あの、乗り心地の超イィ33で一緒にイくんですか?w




気にせずシモネタを返す漢達・・・これが環状族
コメントへの返答
2010年3月1日 12:29
お前から下ネタとったら何も残らないぜ(爆)


これが漢状族…


ちなみに俺の車は、スカイラインロイヤルサルーンで、ハンパなく乗り心地良いよ(爆)

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