バード３のブログ一覧

E90　335iを売却し、次期戦闘機ですが

箱替えされる方が多い中、自分も決断しました。

しかし、箱替えが決まった後も悩みました。

日本車でＧＴＲにするか

う～ん　やっぱり、

ＢＭＷのディーゼルにするか

今、はやりのハイブリッドにするか

もう少し待って次期　Ｍ３にするか

しかし、もう年なのであまりモディも無理ですし、


悩んで悩んで悩んだあげく


かなり無理しましたが、ついに禁断の世界へ足をつっこみました。(笑




新バード号は、　Ｆ１０　Ｍ５にしました。(^_^)v  







実はすでに９月の初旬に納車になったのですが

写真を撮る機会がなくて、なかなかＵＰ出来ないので

仕方なく納車時の写真です。w

LCIモデルにしようと思いましたが･･･日本に入ってくるのは

12月か来年初旬の予定との事で、待ちきれなくて前期タイプです。


今回は、完全ド・ノーマルで行く予定でしたが、ちょっとだけ病気が出て

前回の335iのようには行きませんが、ほんの少しモディもしました。

あと一つパーツ待ちの状況です。

ブログはボチボチＵＰする予定？です。


また、よろしくお願い致します。m(_ _)m

BMW  Perfomanceのブレーキシステムを装着して

その後ですが、(^_^)v

まだ、十分に慣らしを終えていませんのでガンガン踏めませんが、インプレします。

仕様は、BMW Performanceのブレーキは、brembo製対向ピストンキャリパーです。

フロント６pott、リア２potでフロントは ドリルド＋スリッドローターです。

パッドは純正同様ダストが多いとの事で、dortオリジナルのパッドに変更しました。


さ～て、まず･･･

　１．効きについて
　　　純正は最初ガツンと効く感じがしますが、BMW Performance のブレーキは
　　　最初はじわ～っと効き始め、踏めば踏んだだけ効くと言った感じです。
　　　制動力は明らかに純正より確実に止まります。

  １．ダストについて
　　　dortのオリジナルパッドは、ダストも少なく、効きもよく、鳴きもなく
　　　オススメです。

サーキットをガンガン走るわけでもなく、町乗り重視で、たまに峠を走るくらいなので、
これで十分です。

まあ、見た目が一番かな～。☆☆☆

朝６時に出発し、パピューンと新名神を初めて走行。
神戸の六甲アイランドに９時頃到着しました。
もうすでに到着している方々が数十台。
駐車場も雨でなくてよかった～。♪ 




１０時の開会式はまだ人も少なめ。 



てなわけで、いろいろショップを見学し、この方のブログを見て
いいな～と思っていたら、ありました。残り３枚の内１枚ゲット。 


岡山からこの方が見えるというので、現地でお会いしました。
帰りに実車拝見しました～。おぉぉぉ～かっこいい。♪
もっと居たかったのですが、早めに帰路に…。
う～ん、じゃんけん大会までいたかったな～。