もりやのブログ一覧

ここ数カ月車が冷えているときにエンジンの振動が大きいのが気になっていました。
特にバックギアに入れると、「ンガガガガ・・・」って感じでした。
温まると症状はでなくなるので、エンジンマウントを交換することに！
先週はまさんに相談すると、ATマウントも交換したほうがいいとのことでした。

早速、バイファルにお願いして交換しました。
劇的に変化しました。振動だけではなく、スムーズな動きになりました。

14年半、12万kmのエンジンマウントは、はまさんの整備手帳に載ってるのと同じような状態でした。
写真はATマウント、形がここまで変わったのか、対策品なのかはわかりません・・・

その昔１９０Eの時にシュテルンでエンジンマウント交換したときは10万かかったような・・・
今回は半分のお値段で！

これで来週末の大月と水戸に安心して行けます！

GTIが帰ってきました！
フロント回りのお化粧直しにかかった費用は６６万(ﾟoﾟ;
保険屋さんの支払いだから問題ないけど^^;
フロント回りが綺麗になったおかげでその他の小傷が目立ちます(*_*)

昨年8月にGB250を手放してから、バイク無し生活を続けれおりました！
といっても、そんなに不便をしていた訳ではないんですが・・・

手頃なスクーターがあったら買おうと思いつつ、なかなか機会もなくアキレス腱のこともあって買う衝動もなかったのですが、長男ももうすぐ免許を取るし、友人がPCX150買ったかよ！早く買いなよ。なんて・・・

久々にKANEBANのHP見たら良さげな中古車が・・・
アプリリア乗ってる友人にメールしたら、土曜日にKANEBAN行くからということで、小平のお店で待ち合わせ。
何台か見たのですが、これに決めちゃいました！

10日くらいで納車ですね。

GTIが都合により入院！代車に日産Notoがやってきました！
初めてのCVTはちょっと違和感ありますね。
今の車は？と思ってましたが以外とキビキビ走るんですね！悪くないのかも！ってちょっと思いました。
さすがに高速での追い越しでの中間加速はもの足りませんが、街乗りには十分と思わせてくれました！
とは言っても買い替え予定は全くありませんが(^^)

ここに来て、またいろいろと､､､

助手席のシートの縫い目がほつれているではないですか！
オイル交換いつだっけ？とボンネットを開けたら、ダンパーが全く機能してなく止まらない(*_*)
またお金掛けてあげないとだね(^^;)