超危険な香り、シトロエン新型C3

ジムニーさんで大満足しているのですが、唯一気になる車があります。それはルノートゥインゴのMTでもなく、マツダCX-3でもデミオでもなく、シトロエンC3です。結構気になっているような気もしますがまあそれはそれで。

いまだに初代C3の乗り味が忘れられません。もうちょっと小回りが利いて、もうちょっとボロくなければ・・・というところですが、あの心地よさはなかなか得難いものでした。

イギリス仕様のカタログを見ると、ミラー幅（ミラートゥミラーの幅）が2mをちょっと超える（2007mm）とか、Turning Circleが10.7-10.9ｍもあるとか（初代は11.2m、2代目は10.2m）、割と心配な数字があります。

ボディサイズはほぼ現行並で、全長4m弱です。ここまでは妻のポロ（5年ちょっと経過）とほぼ同じ。あと1年くらい乗ったらC3と入れ替え・・・てはくれないでしょうね。

さて3代目C3の心地よさはいかがでしょうか。発売開始まではもう少し時間があるのかもしれませんが、見ようと思えば実車が来週末に岡山で見られます。見たら一発KOかもしれないので行かないようにしようと思います（大汗）。

とはいえあの広々とした前方視界がなくなり、5cmも全高が低くなるというのは私にとっては結構なデメリットにもなりえます。実は現行C3最終型がベストだったりして（爆）。