ぱっつん@キリノミクス３のブログ一覧

会社帰りに、預けていたロドを取りに行きました。

メインの修理内容としてはクランクリアエンドのオイルシール交換。それに付随して、クラッチカバー・クラッチディスク・フライホイール・クラッチラインを交換。後はクラッチマスターオーバーホールにレリーズフォーク交換と、結構盛りだくさんの内容となってしまいましたが、長く乗るためなので…、ね？

取り付けたパーツは以下のものです。

クラッチカバー：マツダスピード
クラッチディスク：マルハモータース　カッパーブレンドディスク
フライホイール：　マルハモータース　01R Type-C Light　3.9kg
クラッチライン：オートエグゼ　スポーツクラッチライン

フライホイールが軽くなったので、吹けか非常に軽い♪お約束のエンストもしましたけどね～。慣れれば問題ないレベルだと思います。ちょっと乗りにくくなっても、それ以上に得るものが大きいですから。
カバーも若干強化品なので踏力は増しますが気にならないレベルだと思います。

軽量フラホ体験してみたいという方は、MTGの時に言ってくださいな。






まあ、棒茄子飛んできましたがナニカ？