ぱっつん@キリノミクス３のブログ一覧

昨日は天気も良かったので、いつものメンツでつるんでました。昼飯を食った後は蔵王温泉経由で坊平へ。

残雪が残るなか、各々で撮影会。

色々な構図を試したりして、中々楽しかったです。週末にはサクラも見ごろだろうから、サクラの下でロドを撮影したいですね～。

今回のお気に入り







フォトギャラリー
4/22 ZAO
4/22 ZAO-2

話題のあいつに乗ってまいりました。

話題どおり、内外装ともに、シッカリ作りこまれている感じあります。最上級グレードにのみ選択できるものも多いようですが…

シートの形状はよく出来ていると思います。ただ、やはりというべきか、大事なシートの固さがイマイチ。柔らかいので長距離は腰にきそうではあります。

足は、普段乗りでも問題ない硬さ。荒れた路面でもバタつきは感じませんでした。まったくペースが上がらなかったので、このくらいしか分からん！

ステアリングは軽いし、接地感はあまり感じなかったな～。ここらへんがもったいないような。あとはオートマの制御が、微速からスロットルを開けたときにギクシャクしてる感じ。それ以外はシフトアップ・ダウンの制御もよく出来ていると思います。

Gグレードで見積もり取ってみたが、若造には中々しんどい金額でした。

先週末、突如テールを四灯化したくなったのです。

部品を買い揃え、いざ取り付け。
画像からも分かるように、バックランプの部分をテール化して、四灯にしました。このままだと夜にバックできないので、そのためのレンズを購入。もちろん大好きなIPF製でございます。

個人的にはアリだと思うんです。人と違うのを求める人にはいいかと。　

因みに、日が落ちきっていない時はこんな感じです。


この時間帯だと、バックランプ部が白みがかったレンズなので若干ピンクがかってしまうのは、要改善と言ったところでしょうか…

昨日、無事車検より戻ってまいりました～！

今回はブレーキ周りを一気に整備。内容は整備手帳を見ていただければと。

オマケでNA8マスターに交換していただいたので少しレビューを。
自分の乗り方として、ブレーキングしながらのターンインをすることが多いのですが、以前よりハナが入っていきます。15inchを履いていながら14inch並のハナの軽さです。ただ、裏を返せば、リヤが不安定になりやすいともいえます。ただ、フロントローター：NA6、リヤローター：NA8という組み合わせということもあるので、フロントローターをNA8にすればバランスは取れるかと。
個人的に今回の組み合わせはアリですね～。心配なのは、リヤにメタルパッド入れて、ウェットの時どうなるかということくらいかな～。

ロドを取りにいったついでに、場所を借りてフェンダー交換とフェンダーミラー化をさせていただきました。今回思ったのは、塗装も取り付けも、仕上がりを考えるとプロに任せるのが無難だということです…


今日はというと、山形で法要を済ませた後に某G氏と合流して洗車して、だべりんぐ。



解散した後は家でリップ取り付けとワイパー一本化、サイドミラー跡地のメクラプレート作ってみたり。ロールケージもおしゃれにしてみた。

さ～て、明日からがんばりますか～。