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ぱっつん@キリノミクス3のブログ一覧

2013年09月18日 イイね!

着々と準備中

週末の、ロードスターだらけの走行会に向けて、着々と準備中であります。

今朝もエンジンオイルとフィルターも交換し、ほぼ、車両の準備は整ったかな。
リヤバンパーディフューザー部にエア抜き用の穴開け加工も実施。こいつは木曜の夕方に届くはずの部品を取り付けた際に効果を発揮するかな。というか、結構取り付けに加工が必要なので走行会に間に合う気がしませんが、なんとか間に合わせたいな〜www

あと東北ミーティングでフリマします。まだNAの部品がそこそこ残ってますので、出来るだけ片付けたいのでみんな買って下さい。一応、主要リスト書いておきますので、欲しい人はコメント欄に書いて下さい。値段はその場で交渉ということで。希望価格は当日までに決めときます。

・NA B6ヘッドカバー
・Sリミテッド用 ドアパネル・クラッシュパッド
・NA6純正 同上(欲しい人がいれば持って行きます)
・ニーレックス デフトラクションカラー NA/NB共用
・Defi ホワイトレーサーゲージ 電圧計 φ52
・NA用 マツダスピード牽引フック 前後
・RS Products A/Cパネル
・アリオス FRPフロントワイドフェンダー (フェンダーミラー取り付け穴あり、欲しい方がいた場合のみ持って行きます)

あとは細々したもの持って行きますので是非買っていって下さい。


Posted at 2013/09/18 10:34:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | NCロードスター | 日記
2013年09月02日 イイね!

走行会に向けてイジイジ

走行会に向けてイジイジ※画像はブログと一切関係ありません









今月行われるロドだけハイランド走行会に向けて、吸気周りをいじりました。

メニューとしては、↓
・エアクリボックス純正戻し
・インテークダクト製作・取り付け
・グリル交換

ゆっくり作業してたので、木曜午後から昨日の午後までウマにかけっぱなしでした。


で、テストランしに行くと、始めは良かったのですが水温・油温共に今までより10℃以上高い状態に。始め、グリルの目が細かくなって空気が上手く取り入れ出来なくなったのかと思い、グリルレスで再走行。しかし変わらず。アイドリングでも100℃近くまで上昇し、ファンが回って92℃まで下がるの繰り返し。エアコン作動でファンスピードが高速になるそうなのでその条件で動かすと、85℃位まで下がりましたが、エアコンOFFにするとさっきと同じ状態に。ECUリセットしてもダメ。一旦実作業をやめ情報収集しましたが、求める情報は見つからず。

で、一晩置いた本日の早朝テストランしてきましたが、何事も無かったかのようにいつもの値を示してましたwww

考えられる原因としては↓

・低速・中速ファンリレーの動作がいまいち
・ファンモーター自体がいまいち
・サーモスタットの動作不良

素人の見解としてはこのくらいかな。
水温自体は上昇しっぱなしではなかったのでサーモスタットが閉じっぱなしでは無いにしても、動作が渋く開き代が少なくなって流量が低下、それによって水温が上昇傾向、それに引っ張られて油温も上昇したのかな…
熱が入ってたまたまサーモの動きが復活して開き代も問題なくなったので、流量も戻って水温が安定するようになったと。
話しの辻褄は合う気もしますが、正直納得は出来ないかな。ダメ元で、ファンの動作温度についてDラーに話し聞きに行ってみよう。

とりあえずグリルレスのまま様子を見てみますが、どうなる事やら。

四日間も走らせなかったので拗ねちゃったのかもしれませんねwww
ウチのロドは生き物的な何かを持っているのかもしれないですね。






Posted at 2013/09/02 07:52:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | NCロードスター | 日記

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何シテル?   01/20 17:24
はじめまして~、ぱっつんといいます。 2013.1月よりNA6からNC3 NR-A ドルフィングレーマイカに乗り換えました。 東北を中心に活動しておりま...
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