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｢嘘つき､何もしないって､言ったじゃない･･･｣
｢ゴメン･･･つい･･･手が･･･｣

45529-12020 INSULATOR

ステアリングラックのゴムブーツをエキマニの熱害から守るための遮熱板なのだが､ＡＴ専用部品なので､はっちくん１号には付いていない｡
遮熱板本体は１０年程前に入手してあったが､ブラケットの部分はその時既に生産終了となっており未入手｡
いつかブラケットを自作して装着しようと思っていたところに､･･･
某氏の誘惑･･･

すぐに作成しないまでも､寸法位は測っておこうかと､急に思い立ってジャッキＵＰし･･･共締めするステアリングラックのブラケットを外し･･･計測し･･･
手持ちの端材を当てがってみると･･･できそう!!

ハチロックまで何もしないって思っていたのに､つい､作業してしまった｡


ステアリングラックのブラケット｡ これに共締めする形で遮熱板を装着する｡


こんな感じで重ねて装着｡


遮熱板も付けると全体像はこんな感じ｡

としぞうさん､こんなもんでどうですか？

細部の仕上げができていないので､車両への装着はまだ先｡
遮熱板本体も､もっと軽量なアルミ板で作り直した方が良さそうだ｡


参考までにステアリングラックのブラケットの寸法はこんな感じ｡

参加者の皆さん､イジッてますか!!

私は､慣れない事をやると､壊す恐れがあるので､
もう通常のメンテ以外はしません｡

長男が､残念なことに所用で参加できなくなってしまいました｡
但し､はっちくん２号については､彼の命を受けた次男が筑波から来てくれる事になったので､会場には今年も２台並べる事ができそうです｡

＊写真は､2011年に参加した時のもの｡

はっちくん１号のオドメーターの数字について､
ご報告致します｡

本日夕刻に到達しました｡

477,777Km

まだまだ伸びると思われます｡

参加者の皆さん､磨いてますか!!

今週は､融着テープとタイラップ三昧です｡




＊写真は2010年に参加した時のもの｡

ヘッドランプリレーを交換した｡

リレーは､先日交換したテールランプリレーと同じもの｡

詳細は整備手帳にて｡