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“はっちくん２号”のＨＩＤヘッドランプのバラストユニットが壊れた｡
これは､２年程前に壊れた“はっちくん１号”のと同型｡

あちら製ならともかく､国内ブランド製のモノが壊れてしまうようでは･･･

ちなみに､このバラストユニット､非分解式のため､修理不可能｡

本日､退勤時のオドメーターの写真です｡

今月末で２８年､
こんなに走ってしまいました｡

年内には５０万ｷﾛか･･･

本人のブログにて報告があった通り､
長男の愛車が変更になりました｡

就職先の都合で､ホンダ車です｡

DC5 インテグラ Type-R 220PSのFF｡
225/40R18なんて､ハチロク乗りには想像できない様なサイズのタイヤを履いています｡

尚､車両変更に伴い､彼のＨＮも“れびん”から“いんて”に変更になりました｡



ご長男殿の車歴：AE86カローラレビン → DC5インテグラ

長男の大径ホイールに刺激され､
久しぶりに１５インチ(195/50R15)を装着してみた｡

ちょっと違和感｡

そのうち慣れるか･･･

最近､クラッチフルードが減るようになってきた｡
ついに､マスターシリンダーが寿命か？
純正部品､終了してるから､社外品を探さなきゃ･･･
･･･しかし､確認してみたら､室内側に漏れてきている様子は無し｡

レリーズシリンダーか？ こっちは部品のストックがあるし･･･
あれっ､こっちも漏れは無し｡

但し､よく見たら､レリーズシリンダーに繋がっているホースのカシメ部に染みが･･･

と､いう訳で､急遽ホースを交換することになりました｡

詳細は､整備手帳にて｡