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昨日オイル交換に行ったときに308のカタログもらってきました。

展示車や試乗車がやってくるのは来月5日の発表後になるでしょうが、発売前の研修に行って試乗したディーラーの人曰く「1.2Lエンジンとは思えないほどよく走る」とのことでした。

我が家のラインナップに加わる可能性は低いとは思いますが、3気筒ターボ＋6ATの出来は気になるところですので試乗車が来れば乗ってみたいですね＾＾

今日は半日勤務だったので、仕事帰りにプジョー神戸西に寄り道してオイル交換してもらってきました。

作業を待つている間にショールームを徘徊・・・・



モロカンレッドのボディーにブラックのルーフとピラーが精悍な
RCZ RED CARBON



ナッパレザーに赤のステッチも気分が盛り上がりそう♪
ベースとなる308がモデルチェンジして今後のＲＣＺがどうなるかは興味深いところです。
もう少ししてお手頃感の高い中古車のタマが出てくれば次期愛車の候補なんですが・・・



そしてこちらは新たにカタログに追加されたトルマリンレッドの2008



光の加減で表情を変えるオレンジに近いこのトルマリンレッドというボディーカラー、以前はＲＣＺにも採用されていましたが、208や308にも似合うんじゃないかと思います。

限定車でもいいから、こういった鮮やかなカラーをもっと積極的に採用してほしいですね

秋も深まり朝晩は冷え込むようになってきました。

今日の勤務は早出で、職場を出て帰宅の途に就いたのが16時。
この時はまだ陽射しもあって上着着てたら暑いくらいだったのが日没とともに一気に気温は急降下・・・

真冬になればかえって最初から着込んでいればいいのですが、今の時期は日中と朝晩の温度差が大きいのでオープンドライブの服のチョイスに迷いますね＾＾；

「じゃあ、閉めればええやん」という声もあるでしょうが

この季節にオープンしないのはあまりにももったいないですからね＾＾ｖ

308GTに続き308GTiも発表されてたんですね。

RCZ-Rの270馬力の1.6Lターボエンジンを搭載し現地価格は約435諭吉だとか・・・

「RCZ-R欲しいけど家族もいるしなぁ・・・・」

という方にはうってつけなのかもしれないですが、これで308はますますゴルフとガチンコになりそうですね。

308GT同様の鮮やかなブルーのボディーカラーはフランス車ぽくて素敵ですが・・・・

いよいよ来月には日本での販売が開始される新型３０８
欧州での評判は上々で大ヒットということですが、果たして日本市場では如何に？

クセの強いＥＴＧでなくオーソドックスな６ＡＴに最近のトレンドでもある小排気量ターボの３気筒エンジン、ＬＥＤヘッドライトや、ブレーキサポートシステムなどの最新の装備はこれまでのフレンチハッチには考えらられなかったもので国産車や独車にも引けを取らないかも・・・

ただ外観も含め、フレンチ臭が薄く感じてしまうのとCセグメントの「ガイシャ」で1.2L３気筒エンジン搭載というのが市場で受け入れられるのかというのが気にはなりますが、こればかりは乗ってみないと何とも言えませんね。

この３０８がヒットしてくれないとＰＳＡが日本市場を諦めて中国にシフトしていくなんてことになりかねないので頑張ってほしいです。