スズキセル坊のブログ一覧

　一昨日(10/28)に自宅の最寄駅で撮影した臨時快速「只見紅葉満喫号」として運行されたキハ47形2両編成です。
　この「只見紅葉満喫号」は、新潟駅が始発となり信越本線、上越線を経由して只見線に乗入れ、福島県の只見駅で折り返すというものです。只見線は全線非電化ですので気動車が運用された訳ですが、今回は国鉄型の気動車であるキハ40系の乗降扉が両開きのキハ47形の2両編成で、車両の塗装は「国鉄首都圏色」とか「タラコ」と呼ばれるオレンジ色一色の車両でした。JR東日本新潟支社管内で運用されている気動車は主にキハ40系(40形、47形、48形)とキハ110形、キハE120形といった面々ですが、国鉄型の気動車キハ40系が未だに多く運用されている地域でもあり、その車両色のバリエーションの多さは撮影者を楽しませてくれます。
　なんなんでしょうね…？このキハ40系を見たときの安心感っていうか、ホッとする感じは(笑)。こういった昭和の車両にはできるだけ永く活躍してもらいたいものです。

　ご無沙汰しておりました。約2週間振りのブログ更新です。なんだか10月に入ってから本業と町内会両方がどうにもこうにも忙しく、おまけに約1年半振りに風邪をひいてしまった事もあり(既に治りましたが)、少しご無沙汰してしまいました…。本業は若干落ち着いてきましたので、今週からは町内会業務と両立しながら少しずつ更新できればと思っておる次第です。
　さて、今週末も日本列島には台風が接近している影響で今日の新潟の天気もずっと雨が降っていましたが、昨日は良い天気とはいかないまでも雨は降りませんでしたので、昨日と今日の2日間運行された臨時快速「SLハロウィントレイン」号を新津駅で撮影してきましよ。使用される車両は機関車、客車共に「SLばんえつ物語」号と同一のC57形180号機と12系客車(7両)の編成ですが、ハロウィン専用のヘッドマークを掲出し、車内もハロウィン仕様になっていました。これまでに、通常の「SLばんえつ物語」号以外に「SLクリスマストレイン」号や「SL青い12系客車」号、「SL村上ひな街道」号などが季節ごとに運行されてきましたが、この「SLハロウィントレイン」号は今回が初めてとなりますねぇ。
　しかし…ハロウィンってのはここ数年ですっかりクリスマスと同じような感じで、あちこちでインベトやらやる様になりましたよねェ…。商売の匂いがプンプンして僕は嫌いですケドね(笑)。

　今日は町内の防災訓練でした。こちらは運営側なので朝から昼過ぎまでバタバタと忙しかったですが、なんとか無事に終える事ができました。防災用に新潟市が備蓄してある乾燥米「アルファ化米」の五目ご飯も今回試食として参加者に配りましたが、なかなか美味しくできていました。
　そんな町内会行事に追われた半日でしたが、一日の始まりは鉄分補給から始まります（笑）。…という事で、防災訓練の会場集合の前に臨時快速列車を1本撮影してきましたよ。今日撮影したのは、北越急行のHK‐100形の「ゆめぞら」号として運用されている編成で、今回は北越急行の開業20周年記念号として運行されました。普段は新潟県の魚沼地方（六日町）から上越市（犀潟・直江津・上越妙高）までを走る北越急行の車両ですが、今日は往路の出発が新潟駅となり自宅の最寄駅（さつき野駅）で撮影する事ができました。新潟駅出発時刻は先週の「リゾートやまどり」同様7時40分でしたので、さつき野駅通過時刻も先週同様に7時50分過ぎでした。HK‐100形を新潟の下越地方で見る事のできるチャンスはこうしたイベントなどの臨時列車などしかありませんので、今回の20周年記念号は撮影できて良かったです。数年前の北陸新幹線金沢開業に伴うほくほく線の特急「はくたか」の廃止で経営的にも苦しいところでしょうが、数少ない新潟の私鉄としてこれからも永く走り続けて欲しいものですね。
　雨こそ降ってなかったですけど、もう少し天気が良ければもっとマシな写真になったとは思いますが…。

　いやぁ…今週は忙しかったなぁ…。月曜日が祝日でしたけど、今週は本業の方が怒涛の一週間でした。お蔭様で町内会業務はろくに取組む事ができず、「今週末の宿題」となってしまいました。日曜日は町内の防災訓練だし…。まったく、どうしたら良いものか。
　さて、先月下旬頃にアルトのリコールが出た様で、今日の夕方アルトを購入したスズキのディーラーで無償修理と「スズキの愛車無料点検」を受けてきました。
　今回のリコール、何やらフロントワイパーのモーターの防水対策が不適切だった様で、場合によってはモーター内に水が入ってモーターが作動しなくなるというものでした。改善策として、対象車種の全車両のモーターを対策品と交換するという事で、僕のアルトもワイパーモーターを交換してもらいました。作業時間は愛車無料点検も含めて約45分～50分程度でした。
　今回の対象車種はアルトのみですが、対象の型番を見ますと、僕の乗っているHA25S（セダン）の他にHA25V（バン）と現行型のHA35S（セダン）も含まれている様です。土日はディーラーも混雑するでしょうから、平日にさっさと済ませる事が出来て良かったです！

　珍しく1日に3本もブログを書く。映画の3本立てなんてのも今は昔ですからねぇ…。怪獣映画の3本立てをオールナイト上映でやってくれたら、劇場の湿度が高めになりそうですけど絶対観に行くと思います(笑)。
　さて、3連休の最終日となる本日(10月9日)は、町内会業務などの「公」の用事が一段落した（実はしてないケド）ので、再び朝から飯も喰わずにさつき野駅のホームで「リゾートやまどり」その他を撮影してきました。今日は一昨日(10月7日)よりも少し違うポイントで撮影してみました。相変わらず撮影者の腕が悪いので無様な写真なのですが…。「リゾートやまどり」の前に練習がてら「しらゆき」も撮影しました。
　「リゾートやまどり」撮影後、一度帰宅してアルトの洗車などを済ませてから、115系の快速列車の撮影の為に再度徒歩でさつき野駅へ向かおうと思ったのですが、さつき野駅方から新津駅方(自宅方面)へ走ってくる115系の6両編成がまさに僕のお目当ての「旧新潟色（N3編成）」でした。迎撃準備もままならず無理矢理沿線で撮影したのが下の写真で、後ろの2次新潟色の3両を入れられず、旧新潟色だけ撮影するのがやっとでした（汗）。N3編成が普通列車の長岡行きとして運用されているこの時点で、後ほど新井からやってくる快速列車が旧新潟色でないことが確定しましたので、駅には向かわずそのまま自宅へ戻りました（汗）。また来週頑張りたいと思います（笑）。


E653系1100番台H‐201編成　（特急「しらゆき」　上越妙高行き）


115系N3編成＋N33編成（旧新潟色＋2次新潟色）　（普通列車　長岡行き）