東武越生線・東上線（2014/05/15）

東武鉄道　8000系81111F（100周年復刻塗装車）　4連

東武越生線　一本松～西大家間にて

Canon EOS 40D　 EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
51.0 mm
1/800 秒　F9.0　ISO感度 400

懐かしいセイジクリームを収めるべく久々の撮り鉄♪
この顔には違和感ありますが、側面はあのころそのままです。

東武鉄道　8000系8198F　4連

東武越生線　西大家～川角間にて

Canon EOS 40D　 EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
30.0 mm
1/800 秒　F10.0　ISO感度 400

あいにくの曇り空でしたが雨が止んだだけラッキーでした(^-^;

東武鉄道　8000系81120F　4連

東武越生線　西大家～川角間にて

Canon EOS 40D　 EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
30.0 mm
1/800 秒　F11.0　ISO感度 400

8000系総生産台数712両の最終増備編成120Fです。

東武鉄道　8000系81119F　4連

東武越生線　西大家～川角間にて

Canon EOS 40D　 EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
30.0 mm
1/800 秒　F10.0　ISO感度 400

越生線は単線ローカルのワンマン運転ですが、日中の本数は結構多くて東上線川越市～森林公園間と差はありません。

東武鉄道　8000系81111F（100周年復刻塗装車）　4連

東武越生線　西大家～川角間にて

Canon EOS 40D　 EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
30.0 mm
1/800 秒　F11.0　ISO感度 400

そうこう言っているうちに再び復刻編成が戻ってきました♪

東武鉄道　10030系11032F10連

東武東上線　東松山～高坂間にて

Canon EOS 40D　 EF-75-300mm f/4-5.6 USM
135.0 mm
1/800 秒　F7.1　露出補正+1/3　ISO感度 400

帰りつつ東上線も撮影。
11032Fは更新時VVVF制御換装車で性能も50000系並に向上しています。

東武鉄道　50000系51008F10連

東武東上線　東松山～高坂間にて

Canon EOS 40D　 EF-75-300mm f/4-5.6 USM
135.0 mm
1/800 秒　F8.0　露出補正+1/3　ISO感度 400

東上線の主力50000系列。今後増備されることはあるのでしょうか？

東武鉄道　10030系11661F他　6連+4連

東武東上線　東松山～高坂間にて

Canon EOS 40D　 EF-75-300mm f/4-5.6 USM
135.0 mm
1/800 秒　F6.3　露出補正+1/3　ISO感度 400

こちらは未更新の10030系（50番台）。50番台車は30000系とトレードで伊勢崎線系統へ転属が進んでいますので、池袋表示が見られるのもあとわずかかも知れませんね。