ECO DIYのブログ一覧

今日の仕事終わりに、いつもより車の少ない
会社の駐車場でXMCの前側を入れて見ました。

結果、運転席側はすんなり入りましたが、助手席側は入りませんでした。(写真は入らなかった助手席側)

作業を夕方に行い暗くなってきたのと、ボルトの緩め方が足りないようだったので、又しつこくリベンジします。


先日入れた後ろ側のカラー、入れた当日は特に何も感じませんでしたが、昨日・今日と運転するとハンドルの安定感が前より増したような気がします。(上手く表現できていませんが、前とステアの感じが違う)

昼過ぎから、XCMカラーを入れてみました。

前輪二本を外し、メンバーのボルト４本緩めて
まずは短い方から入れてみると、運転席側は
すんなり入ったが、ボルトの位置はまるで合わず
ドライバーで、こじりながらなんとかボルト挿入
長いほうは位置合わせが、上手くいかない為
助手席側の短い方を入れてみると、カラーが
入っていかない・・・

ディスクサンダーを持ち出し外周を削り入れてみると、１cm程入ったのでボルトを入れて締め込むと、ボルトがカラーのところで止まってしまい、それ以上入りません。
ハンマーで叩いてみるが入る気配がないので、メンバーのボルトを締めてタイヤを履かせ、会社の近所のKモータースへGo
社長にリフトアップしてもらい、ハンマーでカラーを叩き入れてもらい無事事なきを得ました。
(前側の長い方は、また今度ということになりましたが・・・)

Kモータースからの帰り道、カラーの感触は(期待させてすいませんでした)
特に変化は無く、強いて言うとフロント部分のバタバタ音が少なくなったかな・・・





修理終了後に社長と話をしていると、最近エッセに変えたお客さんで購入後一週間ほどで鹿とぶっかってカーボンボンネットに換えた人がいるそうです。
ドコかで聞いたような話ですが見たわけじや無いんで真偽のほどは不明です。

はっせさんのブログを参考にしてXMC作ってみました。

長い方は拾い物の３/８亜鉛鋼管をパイプカッターで切り、錆びてたのでシルバーコートで塗装し、短い方は寸法取りで買っていたキタコのアルミスペーサー(１８×８×１５)をドリルで内径１２mmに拡大


続く

私が子供の頃は、春になると普通に見かける風景でしたが今日の会社帰り、久しぶりに見かけ写真に収めました。

最近話題になってるメンバー部分を弄ってみたくて
ボルトを外して見ました。

思いっきりズレていて前側のボルトはサビサビで
緩めるときにキュウキュウ泣きます。
ザックリ穴の寸法測って終了。

できるかな?