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YS14野郎の愛車 [日産 シルビア]

NISMO パワーブレースシステム2 

イイね!
2017年06月18日
カテゴリ : 補強パーツ > その他
NISMO パワーブレースシステム2
コーナリング時の鼻の入りは良くなったように感じます。
以前と同じ量ステアリングを切ると内側に入り過ぎます。
ステアリングが重くなり手応えが増えました。
しっかり感が増えた分、足回りのチャチさが目立ちますww
自分の場合セッティングを変えて、足を固めたら丁度良くなりました。

トータルで見れば、コスパの高い良い商品です。

※以下メーカーHPより抜粋:
テンションロッドブラケット本体をボックス補強し、左右のブラケット
とバーを一体化させるシステムです。シャシー剛性、ステアリング剛
性、ステアリングレスポンスを向上させることで安定した走行性能
を引き出すとともに、サーキット走行などの高負荷状態における、
剛性不足からくるアライメント変化を防ぎます。
車体下面への張り出しがないため、装着後も最低地上高は変わり
ません(純正アンダーカバーもそのまま使用できます)。また、補強
のベースとなるテンションロッドブラケットは純正と同形状ですの
で、取付点の変更などはありません。NISMOテンションロッドや、他
メーカーのピロ式テンションロッドとの併用も可能です(NISMOサ
スペンションリンクセットシリーズと併用すると、より効果的です)
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

パワーブレースシステム2 のレビュー

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シルビアが好きすぎて、免許とってからS13CA(Q,s)→S14前期(Q,s)→S14後期(Q,s改K,s)と3台シルビアに乗り続けてます! 現在はT51...
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2013/03/31 07:00:27

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