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2017年05月25日 イイね!
納入まで隅々までカタログを診ていますが でも 意外な事に気が付きました

 床下の空気の流れを表しているページであります

また巷でいろいろと ネタにされているのですが

 熱害を色々と取りざさしている割には・・・冷却対処が甘い 気がする

市販パーツは

 パワーアップをメインにしているけど   冷却はどうするの

 空力パーツはあるれど 入り口側だけ   排出側は甘いね

 床下をしっかり見ると 開発者の意図が読めますよ

此処で先のカタログが出てます

 フラット処理されたフロント
 フロントサスの回りもフラット化しております
 床下は後ろまでフラットに成型されております
 後方にエアを綺麗に 流そうとしているのは読み取れる

 でっ 床下後半部にはNACAダクト設置で流れてきたエアを振り分けてます
 エアを分けてエンジンルーム下部を可能な限り負圧帯にする
 意図が読めます

 実際は燃料タンク(25L) の後方はその上のタービンのヒートエアを下に
 抜きたいという感じのレイアウトとなっていますね

走行風が期待できない ミッドシップレイアウトなので

 ここを もっと積極的に負圧帯にする事で
 エンジン前部のタービンやインタークーラー
 からでたヒートエアを下に排出するようにしたいわけです


 そのための工作としては 先ずはラジエターからのエアを早めに
 社外に排出する事 

 フロントタイヤ後方でサイドに排出する流れをつくりつつ
 床下に先のNACAダクト設置前後で更にサイドに排出する造作をする

当然 負圧でダウンフォースを得つつ
 エンジンルームの熱気は下に抜け 後方排出を積極的に行なう

 もう一つは エンジンルーム床下左に逆に吸い込みする目的の
 謎のダクトがありましたよ

 これが何をするための物か 考えさせられる
 ここの上にはインタークーラーが設置されている はず
 
 さてさて ここは何の為のものなのでしょうか・・・・楽しい

 ECU 系の電装部品の冷却なのか・・・ゆっくり観て見たい

Posted at 2017/05/25 07:52:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | オタクネタ | 日記
2017年05月16日 イイね!
昨日 朝の出勤時 駅前ルートはこんぞさが予想されたために消防署ルートとして
いつもの勢いで消防署前を通過して、

 カクンと 左折して そのまま上り坂を登ると 先行車の中に

いつもカタログで見慣れた フタコブラクダ

 ・・・もとい 特徴のあるリヤエンジンフードのマシンを発見しましたよ

 カーニバルイエローⅡのS660であります 追走です  (0044号) 


そのまま直進 丘を超え 中学校の脇を抜けるところなんざ地元だなー

 なんて考えていた

 間には二台 入られてしまっていて 観察できていない

 次の信号で 一台が直進してくれて 近くに寄る事ができた

 でもまだ 自分との間にはいけ好かない 一台のバンが邪魔しています


橋をわたり 暫く走っていたら ガススタンド先でそのバンが 左折

 なんということでしょう

 カーニバルイエローⅡのS66 と前後で走ることとなりました ・・・ うふふふ


さっそく チェックであります

 外観はノーマル マフラーもアルミホイルも交換していない
 今日はオープンにもしていない

 ナンバープレートは 枠も付いていなくて 単にネジで固定されていた・・・自然だ

 でっ いつまでも見ていたかったのだけど

 残念だけど最後のコンビニのカーブで自分は 職場に行くためら右折する

 泣く泣く 離脱

 最後に 右サイドビューを目視する事が出来ました いつまでも 見ても飽きないです


 納車まで 後一月です ・・・ まだ作ってないんだろな 

 次は 逆の立場になる ことを夢見て


Posted at 2017/05/16 10:08:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | おしらせ | 日記
2017年05月05日 イイね!
わーーーーーーい

 今日 仕事中に携帯に 着電 ・・・ かけてきたのは デーラーの店長です

 契約後は何もコンタクトを取っていなかったのですが・・・なんだろー


 納車が早まったかなー


  びんごー


 出荷日が 仮ですがの前置きをつけて 六月上旬 になりましたよ

 だいたい 四十日程度の前倒しです

でっ わーーーーーーい です

 

 でも ISDC ジムカーナデビューは 九月 で有ります・・・残念

 

 
Posted at 2017/05/05 17:35:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | おしらせ | 日記
2017年04月08日 イイね!
雨だけどドライブ
雨だけどドライブ

 先日に かみさんの借りている駐車場にタイヤ止めを設置しました
 最近はしたが土だと杭 ペグ ともいう・・・を打って固定しますョ

 合格点を頂きました 施工完了

 
  
自分への御褒美に 雨だけどドライブに出かけましたよ

 9時に出て ガソリンはほぼ満タン もう少しで百キロ走行時点でも
 まだ燃料ゲージは満タンを表示している

 先ずは南下して 小田厚の側道を利用して 大磯まで抜ける

 ここからは西湘バイパスなので ETCカードを装着する 挿入

 パーキングで軽量化して・・・水分放出


 箱根新道を登るが のんびりしたペースである・・・安全なのだすけどね

 途中は 箱根峠をショートカットして湖畔に降りていきます

 鳥居をくぐり箱根神社の脇を抜けて
 山のホテルを パスするルート 一度上の国道に戻ります

 暫くは普通に走れるものの 土曜なので スローなペースカーがおりまして
 なかなかペースが上げられない それも ウエット


いつもの
 乙女峠に向かいますが・・・ストレスが溜まっています ので
 我慢が出来ずに 長尾峠にハンドルを向けた


 ここは 空いていていました

 御殿場に下りるまでに 抜いたのはたった一台だけでした

 あとは すれ違ったのは三台と ガラガラ状態であります 



 今の蒼茶釜装着タイヤは余りウエット性が良くないタイヤなので
 アンダーの限界を探りつつ 下っていきますよ

 こんな場面なら ミシュランタイヤPS3なら 楽勝 良かったんだけどね

 途中から 広くなり車速が上がってきて 楽しくなってきました


 唯一の 先行車を確認 ・・・ 追いかけると インプレッサー 

 フルタイム四駆だしなー ちぎられて 置いていかるかと思いきや

 追いついてしまった 

 後ろに付くと 少し行った所で道幅の広いところで譲られてしまった

おいおい

 四駆のインプで こっちは 型遅れのヴィッツだよ

  道譲らないで欲しかったなー でも ウレピー

  抜いた後 更にペースが上がってしまいましたよ・・・



御殿場に下り シェリーに 御殿場 さわやか とおしゃべりして検索

 場所がわかったけ ど ・・・ 交通整理のおじさんからの一言

 「うーーーん 二時間半 待ちかなー」

 てんで 帰ることにしました ゲンコツハンバーグは

  今度 かみさんと来るまでお楽しみとします
  


 帰りは 小山町経由で 246旧道で 脚を伸ばして三桁で 楽しみましたが

 途中の 246は完全渋滞中で ほぼ全域で渋滞中・・・しぶたい であります。

 帰る途中で軽く お腹に入れて 戻ったら 約六時間 のドライブでした


 このくらいが気持ちいいですね もち 休憩無しではしりっぱなし

 二百キロ程度 走ると 良い感じです

 では また・・・・ もう少し 蒼茶釜で楽しめそうです





 まってろ シロポニ  命名は白馬ではなく・・・白いポニーの略から

 
Posted at 2017/04/08 20:53:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブとグルメ | 日記
2017年04月08日 イイね!
ミライース 二週間ミライースの 納車後二週間したら

 随分 ステアリング系の渋りは少なくなっていました

 何とか旋回後半で自然にハンドルが戻るようになっていましたが
 最後の一戻しはどらいばーが行なう必要が有りますが・・・

 蒼茶釜は その点 アクセルオンで直進状態まで 自動に戻ります

 乗り心地も 少し馴染んできたけど逆に 高めの空気圧が気になるようになって来ました

 中速域までは 加速が良い CVTで意外に車速が上がるのだとは かみさんの言い訳

 今月 弄りはドアエッジカバー・・・ぶつけそうだから

     マットにかかと部分が擦り切れないようにクッションフロアーを張る

     車ではないが 使っている職場近くの駐車場にタイヤ止めを設置

     パイプで組んだ物にぶつけたらしくて・・・対策しています


 後は 窓拭きグッヅを探すように指示か出されました 

 体調 いや 隊長 了解であります



Posted at 2017/04/08 08:36:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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「カタログをスミスミまで http://cvw.jp/b/428159/39824867/
何シテル?   05/25 07:52
車好きのオヤジです。 自転車、バイクといき結果は車の運転が大好きになったのです、仕事柄車両の機構や構造から車両挙動の解析が得意です 以前はカーメーカーで...
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