つぐみのブログ一覧

嫁が商業施設の駐車場で全く端に寄らないおばさんカーの遭遇したそうで、避けるときに輪留めに接触したそうです。

嫁は大したことがないと思って確認もしなかったそうですが、重傷を与えたようです（笑）

いつかはなるとは思っていたので、怒りは全くありません。そもそも中古では半額購入でしたから＾＾；

割れが伸展したら、廃棄してセレブリップに戻します。

プレマシーがうちに来て丸4年経ちました。

走行距離が44400km、年間11000kmくらいなので、ファミリアに乗っていた頃に比べると走行距離が短くなったかな。

初新車で純正だった頃が懐かしいですね＾＾；


ケンスタエアロ
ヘッドライト　自家製ブラックアウト
グリル・フォグベゼル　自家製シルバー塗装
フォグイエロー化
フォグリング（ハブリングの間違った使い方）
エンブレム穴塞ぎ


前から後ろまで補強多数！
ブラックホイール＆レッドリム
ローダウン
ミラーカバーブリリアントブラック化
ドアノブメッキカバー
ステンレスモール
フェンダーマーカーRX-8流用
給油口ジールレッド化


4灯火（スモールのみ）
AutoExeリアアンダースカートツートン
デュアルテールもどき
エンブレムフレアレッド


ウィンカー・バック部分オレンジ化


マツダファンミーティングに参加するのにかなり洗車・コーティングを頑張ったので、綺麗な状態です。

嫁親が心配していた、フル乗車でベビーカーが積めるのも確認できたし、ほんとコスパが高い車だと思います。LFエンジンなので燃費が悪いのがちと残念。

いじったところってそんなに忘れないものですね、結構スラスラ思い出せました(笑)
まだ4年、、、あと何年一緒かな？

静止画編をupする気力があるかは置いておいて。

タイトルの件、参加してきました。地元民ならではの、8時前出発、締切10分前着という素晴らしいタイムスケジュールでした(笑)

私の仕事もマツダ車に深く関わっているわけで、さらにこの試験場にはうちの職場からの部品を直接持ち込んだこともある、近くて遠い（全貌が知れない）存在でした。

その中に入ることができたのは大変貴重な体験ができました＾＾
久々にみん友さんに会えました！展示車両にまで選出されておられて、勇姿を目に焼き付けさせて頂きました♪

当日は娘の世話に追われて、マツダファンの方々との交流というものについては皆無でしたが、私なりに楽しめました。ミニバンは数える程でしたので、肩身が狭かった言えばそうかもしれませんが＾＾；

簡単な動画を作成したので、ご覧になって頂ければ幸いです。

◆見学バスからの高速走行体験車両◆


●787Bエキシビション走行●


参加された皆さん、実行委員の皆さん、お疲れさまでした・ありがとうございました。

事務局からメールが来てから早々に振込をしておりましたが、先日プログラムや入場車両証やらが届きました＾＾

まだ半月以上先ですが、色々と弄りと維持りを検討中です(^_^;)

おそらく多くの方が気にされるのが洗車とかじゃないでしょうか？私はツヤツヤボディで行きたいなぁと思ってます。
今使っているコート剤を当日までに2回くらいに分けて塗りたいのですが、撥水は良くてもツヤはさほどないんですよね～　悩む(;´д｀)

付属のステッカーも針貼りしようか、検討中です。定番のハイマウント下に収まるかな？？

AlfinさんのMSFが展示車両になったとのことで、勝手ながら当日の楽しみがひとつ増えました♪

娘を連れていく予定ですが、ゲードオープンの頃は普段寝ていることが多いので少し心配ですが・・・
あとは天気が良いように祈っておきましょう！

地道にダムカードを集めて、ようやく20箇所以上を巡ることができました＾＾

私はダムをこよなく愛しているわけではないのですが、ダムカードを集めることでツーリングの目的地候補を選んでいます。

暑い夏は山を走ると涼しいので、島根方面へ北上してきました！
10時くらいまでは少し寒いくらいでした、最近は朝晩がだいぶ涼しくなりましたね。

ダムマニア認定書は中国地方限定のイベントのようで、8月までの受付なのでついでに頂いてきました。
私がもらったコースは20箇所以上のゴールド（上級）です！
認定書を貰うときに、管理事務所の人が拍手をしてくださったのですが、かなり恥ずかしかったです＾＾；

来年も同じように認定書のイベントはするそうですが、今後は一気に50箇所（レインボーコース）なのでとてもじゃないですけど無理そうです。30箇所（プラチナコース）とか作って欲しいかな。。。


ちなみに認定書には一押しダムを選んでプリントしてもらうことができます。私はダムカード集めの始まりでもある、温井ダムにしました♪温井ダムだと龍姫さまのキャラクタープリントが入ります。

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