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イイね!
2010年03月21日

???


今日、久しぶりに某オクを徘徊していたら
んんんっ???「ハイカム」?「オートジュエル製」?
ってか、IN側248度ってF5AのNAカムと同じやん(・・; しかも中古カムで錆が・・・。

販売当時の価格が68000円ってオートジュエル製って言ってもねぇ~・・・。
まさか、純正のカムを・・・?

いままでオートジュエル製のカムって聞いた事なかったし、わしの記憶がボケているのか?東名でさえも加工カムなんだし、どうなんだろ???

まぁ~このカムがどの位の価値があるもんなんだか動向がきになりますなっ!(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/03/21 23:37:00

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この記事へのコメント

2010/03/22 00:01:46
キャラバン&トレーラーのレンタルの件

OKでつよ!予約の日時は??レンラクサレタシ・・・・

ヨロシク!!
コメントへの返答
2010/03/22 00:43:12
ばんちゃ♪

レンタルは近いうちに連絡しまつ!
2010/03/22 05:50:47
あそこは昔 無垢から作ってたって聞いたことありますよ。
コメントへの返答
2010/03/22 07:08:36
おっはぁ~♪

無垢?マジっすかぁ~?
つか、純正カムと同じ作用角って・・・。(謎)

2010/03/22 07:54:17
F5Aのカムは希少なんですかねぇ・・・ウチも持ってるんですがあれって取り付けにカバー少し削らないとだめですよね。。。バルタイってノーマルスプロケでちょうどよいですか??なんかあまり変化なかったんで調整しないとだめかなぁ・・なんて思いました。。
コメントへの返答
2010/03/22 13:36:29
ちわっ♪

希少ですね!

F5Aのカムシャフトは2種類のカムが存在して、NAのカムと、ターボのカムがあって後者のターボのカムシャフトはF6Aにはポン付け出来ないよ!

ターボのカムだとバルタイもズレ(5mm)ているから(^^ゞ

ポン付け可能なカムシャフトはF5AのNAのカムだけなんだよヽ(´▽`)/

この定義からすると恐らく、持っているのはターボのカムかと・・・(;^_^A
2010/03/22 23:35:33
あれぇ・・・・F5AのNAカムだったんですけどねー^^;

まちがえてしまったかも・・・・・判別方法わかります??
コメントへの返答
2010/03/23 00:30:06

判別方法って言うかわからんけど、F5Aのターボのカムはカバーに当たってポン付けが不可能って聞いた事があるけど、手元にもそうですが、F5Aのターボのカムを所有した事がないからハッキリした事は何とも・・・。(・・;

一度、カムカバーにあてがってみたらどうだろう???
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何シテル?   10/18 12:18
馬鹿が付くくらい、根っからのスズキのF6A大好きなヤツです。(笑) サーキットをメイン活動にしています。 わしは人畜無害ですから危害は加えませんのでご安...
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