つかも＠ロドスタ1.8SG-LTDのブログ一覧

いやー、久し振りに楽しかったです。主催者の皆様、参加者の皆様、有難うございました＆お疲れ様でした。短い時間でしたがお話出来て良かったです。

ベストじゃないけど、一番楽しかった一本です(ベストはこじんまりとまとまってて・・・笑)。


また宜しくお願いします！

15インチ6J、195/50R15です。ジムカグッズ（ヘルメット、シューズ、収納ボックスの工具一式、折りたたみチェア2個）も積んで、ちゃんと幌が締まります。

トランクに1個、助手席上に2個、助手席背後に1個です。これでもちゃんとサイドミラーを見れますが、サイドブレーキの効きが悪なるのでサイドを引く際はタイヤを持ち上げる必要があります（2個なので結構重い・・・）。

まだ空いてるスペースとして、トランクの隙間数カ所と助手席足元、ガソリンタンクの上(? オープンにする時幌が畳まれるとこ）があります。タオルや着替えぐらいは余裕で入ります。

余談ですが、流石にトランクにタイヤを乗っけると鈍感な自分でも変化を感じられました。重心から離れたとこにある重さは影響が大きいんですね。

感想として、タイヤ4本積みは出来ないことはないけどタイヤキャリアが欲しくなりました。スタッドレスとの交換ぐらいだったらいいですけど、しょっちゅう走りに行くならやっぱりキャリアがあったほうが便利だと思います。(^_^;)

ご無沙汰しております。昨年以降、年に2回K4-GPに参加させていただくだけで、愛車ロドスタを駆ることは長いこと遠ざかってましたが、またぼちぼち復活しようかと思います。去年の独身復活や欧米亜3拠点プロジェクトからの体調崩壊などで生活基盤が定まっておらず、のんびりですが。。。

とりあえず、純正16インチは高いので(街乗りのPS3で1本1.5万。。。涙)、15にインチダウンします。都内の一人暮らし用1Kマンションでのタイヤ保管は難しいですね(笑)。まずはホイールの緩衝材としてついて来た6年落ちのゴムを煙にする予定です。

で、復活の場は3/23のレジスタンスさまの練習会となります。はやと先生を始め、みなさま宜しくお願い致します。