GTR ku-peのブログ一覧

早いもので、今年も今日で終わりです。
でも今日も仕事です（泣）明日からは一応休みになりますが、会社が稼動しているので、不安です・・・・・・
さて、夕べ判明した事実ですが、駐車場に停めてあったカルディナの下に液体が溜まっていました。
まさかデフオイルとか・・・・・・・？
正解は、マフラーの継ぎ目から漏っている水でした、先日セリカのタイコからも垂れていましたが・・・・・
何故？ガスケットの劣化とか、ネジの締めが甘かったのなら良いのですが、マフラーの変形の可能性もあります。
この辺りは、立体駐車場やコンビに出口の坂を降りる時に”ガサッ”とよく擦る場所なので、曲げてしまったかも？
年末になっていやな感じです、横から覗いても良く見えませんが、油圧ジャッキも壊れているので点検する気にもならずあ～あっって感じです。

排気漏れをしているような様子でもないですが、水だけ漏る？？？？見るのが怖い。

今年1年、つまらないブログに付き合っていただいた皆さん有難うございました。

良いお年をお迎えください！

すっかり世間は休みモードで、昨日の仕事納めで、”チャンチャン”って感じになっていますが、まだまだ休めない私です（泣）

会社の隣にある、レンタカー兼中古車屋もすっかり休みなので、悔しいから、こっそり除きにいっちゃいました（笑）
レクサス　ＩＳＦ　２０年式　５００万スゲー、一年落ちで３００万近く安くかえるのか？
その隣には、ライバル意識か、ＢＭＷ　Ｍ３がありました。
　20年式　７７０万試乗ＯＫ？
絶対に買える車ではありませんが、乗ってみたい・・・・・・
ＢＭＷディーラーでなんか絶対に無理ですが、ここならば、明らかにひやかしでも乗せてくれるのでしょうか？

そして、どんどん奥に行くとクラウンアスリート３．５　１９年式　２７０万
お～この位なら・・・・・ヤバイ勘違いしました、ちょっとした新車が楽に買える価格ではありませんか。

我に返って、自分のセリカを見て・・・・・やっぱり古くて安い車で楽しむ方が性に合っているように感じます。
昔は新車ばかり買っていましたが、いつの間にか、すっかり体質が変わってしまったようです。

お知り合いの、ＴＡ６３セリカの不動車から、もらったフロントのブレーキディスクを、研磨して取り付けようと確保したのですが、よく見たら、左右の厚みが違っていました・・・・・・・
ちょっと残念です、しかし、どちらが本当なのかと、自分の車を見てみると、薄い方が正解でした。
するとこの厚い方はなんなのでしょう？マイナーチェンジとか、グレード違い、それとも全然違う車？

外形は、すっかり同じなので、取り付ける事は可能ですが、若干不安です。
って訳で、これを暫定的に付けて、今付いているやつを研磨しなくてはいけなくなりました・・・・・・
車をばらしたまま放置できないので、この様なスペアーパーツが必要になってしまう訳です。
もっとも、修理やに任せればいい話ですが、なんとなく自分でやってしまいます。

因みにブレーキディスクの研磨は、職権乱用で、協力会社の社長に無償でお願いしちゃっってます～（笑）

先日分解したホイールを適当にし上げて、組み付けましたが、塗装が剥がれた部分と、錆びを削った部分を、ペーパーで軽く仕上げた程度で一揆に塗ってしまったっため、塗装が乾いたら予想以上に段差が浮き出てしまいました（泣）
まあ、付けて走っているうちに汚れて解らなくなるでしょう・・・・・・

色は結局ガンメタになりました、でも今回写真写りが悪くて色がよく解りませんね。

市販のホイールは、やはり純正ホイールとは、材質が違う様で、痛み方が顕著です、セリカのホイールでは、こんなに塗料が膨れ上がっておりませんでしたから。

ま、商売する訳でもないのでそれは良いとして、分解した時に失敗して、接着面が剥がれてしまった部分が意外と厄介です。
タイヤを外してみたら、想像通りにシリコンのこーキングがされていましたので、軽い気持ちで亀裂の入った部分を切り取り、シリコンを流し込みましたが、1日経ってから、ちょっと浮き上がっているところが気になって、弄くったら、あらら・・・・どんどん剥がれて、綺麗に取れちゃいました（泣）
まあ、乾燥が足りなかったせいもありますが、塗り重ねるだけで大丈夫なのか？
金魚の水槽修理と同じ様なものだとなめていたら、そう簡単にはいかなそうです。
すべて綺麗に削り取るのも、なかなか困難だけどどうなる事やら。

重要部品だけに慎重に対処しなくてはいけませんので、取りあえず、もう一度塗ってみて乾くまで様子を見よっと。

駄目ならプロのお世話になるようだろうか？まいったなー・・・・・・・

車に装着できるのは、いつの事やら？

セリカを手に入れた時、何故か沢山のスペアーモールがオマケで付いていました。
ドアとフェンダーは、新品１セット、中古が1セット。
フロントとリアの端っこは中古が1セット。
おかげでモールの程度は結構良かったのですが、一番後ろだけが、歪んでいました。
で、今回入手した北米仕様の新品モールにサイドマーカーを取り付けました。
ちゃんと付けるためには、ランプ用の穴をボディに開けないといけないのですが、気が引けたので、未加工のまま付けました。
なので、ランプは光らず、ちょっと出っ張っています(^-^;

折角なので、ランプ側を加工して何とかしようと企み中......

綺麗になったし、雰囲気がちょっと変わってこれもありだな～と満足しております。