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イイね!
2011年08月07日

Focke-wulf Ta152H‐0

Focke-wulf Ta152H‐0  9機目が完成しました!
またしてもフォッケウルフですが・・・、今回はTa152という、
フォッケウルフの最終型です。

 しかしながら、この機体は最終型の試作機とも言うべき機体で、実際に運用してみて不都合な箇所を修正するための機体(H-0)だったらしいのですが、取り立てて問題となるような箇所もなく、それ以上に戦況は急を告げていたため、現地部隊で正式運用となったということです。

この飛行機の最大の特徴は何と言っても高高度における速度で、記録によれば、高度12,500mで765km/hを達成したそうです。

 話は変わりますが、B29による日本本土爆撃は昭和19年6月から開始されたそうです。
ところが、本土防空を担う帝国陸軍の戦闘機はどれもB29より高空性能が劣っており、満足な迎撃ができない状況にあったそうです。
 Ta152の高空性能に着目した陸軍は、Jumo213E(エンジン)等と共にTa152のライセンス生産を希望したそうです。
そして、契約は成立したそうですが連合国側の攻勢により、日本への技術移転は実現されずに終わりました。
この契約に基づくフォッケウルフ社側の作業は秘匿名「バルト行動」と呼ばれていたそうです。
 

歴史に「もしも」は禁物ですが・・・
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Posted at 2011/08/07 21:26:03

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この記事へのコメント

2011/08/09 07:53:28
いつもながら、お見事な仕上がりで!

模型を見てるだけで、ワクワクしてきますね~

性能ウンチクに戦局ウンチクも加わり

ロマンは、果てしなくですね(笑)
コメントへの返答
2011/08/09 12:49:16
 ありがとうございます。

少しづつ上手くなっているような気がします。

やっぱり、数をこなさないと上達は難しいようです。

 しかし、映画みたいな話が本当にあったんですねッ!

サイナラ、サイナラ、サイナラ・・・。
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