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2016年10月15日

ロータスヨーロッパのウェーバーキャブ調整その6の巻

ボキのウェーバー45DCOE152・・・刻印はDCOヨになってました

DCOよ で御座いまつ 凄いでちょ さすがスペイン ネットで調べてもボキのだけのスペシャル刻印だすな・・エケケ

・・・で青エスプリ君の眠れぬ夜が続く ボキはぐっすり眠れまつ

前回 箇条書き1ケ目ポンプジェットを反対にしてみる

走行の前にバタフライ プログレ ベンチュリーの段差モロモロ点検のためキャブレターを青エスプリ君が外す

バラして点検すると・・・あれ?

加速ポンプの3番が飛ばない・・・交換したので4番に付いてたポンプジェット(PJ)です

ああ なんか原因が分かっちゃった気がいたちました

エアで吹いて取り付けると・・・

正常になりました

PJは全域にわたって影響しているのでこれが原因だったのかの

後日走行して確認してきます

これで治ってセッティング出たらつまらんので 禁断のエマルジョンチューブにでも手を出そうかとか

対策前のDCOE9が欲しいとか

キャブ車いじりは楽しいです

終わり・・・ケケケ
ブログ一覧 | ロータスヨーロッパ | 日記
Posted at 2016/10/15 11:40:20

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11年5月にメガーヌ君が納車したのでマニュアル車が乗れなくなるまで毎日走行を楽しみ、ロータスはラジコンみたいに弄りながら、たまにサーキット走行をして楽しんでおり...
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