枝豆のブログ一覧

ボキも来年の妄想ちう
やっぱＳＰ３００Ｒはクローズドボディがイイよな　帽子だけを製作して被せてもらおうかのう・・・

カウルはもちろんドライカーボンとしたいところだけど　ＦＲＰでカーボンケプラー裏貼りでコストダウン　でランボ様みたいにミニガルドア

カラーリングはカッティングシートペタペタ

でサーキットでまたツーリングする・・・・エケケケケッケ
　

ＥＴＣＣ走りたかったけどお仕事で行けんかったのでまた家でねちねち妄想してみました

ＳＰ３００Ｒはフロント周りもまんまレーシングカーですな
クラッシュしたらＦ１みたいにアームごとタイヤが飛んでいきそうな雰囲気でつ
これにクラッシャブルゾーン付けたりしたら公道走行バージョンははたして何キロアップになってしまうのでしょうか？のう・・・気になりまつ

次にまたＳＰ３００Ｒのカウルの妄想　
フェラーリ　ディノ　ＲＳ　架空のマシンなんで実物の写真はないのですがこれに乗ってみたいものです
フロントリップがボキのイメージとちと違うが実際に１/１で作ったらカッコイイだろうな～
なんかエキシージにどことなく似てる気もします　車がかぶるかな？
妄想は楽しいでつ・・・ケケケ

高速のＳＡでわざわざお隣に停めてみました

メガーヌに似てるんで普段からなんか気になる車なんですよね　ただそれだけでつ・・・ケケケ

ケータハムＳＰ３００Ｒ
５４５Ｋｇの車重で３００ＰＳ　動力性能は文句なし　そしてナンバーもとれる？
素晴らしいですね　ボキも欲しいかも・・・

ほぼレーシングカーっぽいのであまり弄るところはなさそうですので　これは消耗品以外買ってからお金かからんかもしれませんね

ボキが買ったらの妄想してみると・・・

クローズドボデイをワンオフしてもらう
小学校の時欲しかったトドロキ製の１/８ラジコンで紫電のボディがあったっけ　こんなやつよ↓
伊太利屋のシールが泣かせまつ
当時はもちろん買えなかったけど今度は実車で作ったら面白いだろうな～
今見るとリアのオーバーハングがメチャ長いですね・・・ケケケ　

何度も同じネタで恐縮なのですが・・・

ミッションの減速比を細かく設定し直してみました
前回のブログで計算間違いも見つかりましたので直しながらまたゴニョゴニョでつ
ファイナルは３．４４６　６速ギアは１．０５８で製作してもらいます・・・予定でつ
実際の製作になるとギアの歯数の関係からこの数字より前後するかと思います

これで計算すると

１速　８０００回転　９４．５Ｋｍ　　プラス５００回転で５．９Ｋｍ＝１００．４Ｋｍ
２速　８０００回転　１２８．４Ｋｍ
３速　８０００回転　１６３．１Ｋｍ
４速　８０００回転　２０５．６Ｋｍ
５速　８０００回転　２４２．１Ｋｍ
６速　８０００回転　２６０．０Ｋｍ　プラス５００回転で１６．２Ｋｍ＝２７６．２Ｋｍ

高速道路で最高速を試す事などはしないので現状のパワーでギアを生かしてサーキットにおいてパワーをフルに使い切る設定にしました
最高速２８０Ｋｍ/ｈ＋αに６速ギアを設定しても普段絶対使わずに終わっちゃいますから・・・
なので６速は８０００回転で２６０Ｋｍ　富士のストレートでびっちり最高速が出る設定です
＋５００回転回れば２７６Ｋｍ/ｈでる計算です

ノーマルのギア比と比べてみると

１速　８０００回転　７４．４Ｋｍ
２速　８０００回転　１０１．６Ｋｍ　　　　　　　　－１．２Ｋｍ
３速　８０００回転　１２８．４Ｋｍ　　　　　　　　＋－０Ｋｍ
４速　８０００回転　１６１．９Ｋｍ　　　　　　　　＋１・２Ｋｍ
５速　８０００回転　１９０．７Ｋｍ　　　　　　　　＋１４．９Ｋｍ
６速　８０００回転　２３６．５Ｋｍ　　　　　　　　＋５．６Ｋｍ

ノーマルの５速に相当する４速ギアが＋１５Ｋｍになるだけで後はほとんど同じになりました
この設定でＴｉレーシングさんに行って聞いてきてみようかと思いまつ

このギア比のボキのエキシージ　知らない人が乗ったら絶対エンストこくな　ほとんど２速発進だもんね・・・ケケケ（＾＾）