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イイね!
2012年12月03日

初めて運転した車

初めて運転した車 最近、色んな方の色んなクルマを運転する事があるのですが、自分でもビックリする車を運転させてもらいました。


その車は。。。




【マツダ ロードスター】です!



いやいや。『あんたロードスターに乗ってるじゃないか!!』なんてツッコミも聞こえて来そうですが、そうじゃ無いんですよ。
今回運転させて貰ったのはNB8C型(固定ヘッドライトの2代目デス)ロードスターなんスよ f^^:

いやぁ、ホント。自分でも後から気が付いたんですが。。。


自分のNA6CE

1800ccエンジンのNA8C

現行のNCEC(NCに至ってはNC1/NC2/NC3と乗ってますw)



上記の歴代ロードスターは、スポーツドライブした事あってもNB型は全くでした。



運転してても。。。『ゼロ発進で、なんか車重を感じるなぁ』とか、『コーナーはロールが深くなってもリアの接地感がしっかりしてるなぁ』とか。。。何でだろう?って、乗ってる感覚は不覚にも100%NA8Cでした。(爆)
見た目は全く違うのにねぇ。。。『ちゃんと外観見てろよ!!』ってその時の自分に言いたいですね(笑)


で、もって今回運転させて貰ったのはイトゥーさんのNB8(1800cc)で、前述した様にゼロ発進では若干の車重を感じるんですが一旦回転を上げて行けば そんなネガティブな面は何処へやら。
4本パイロン(おむすび)の立ち上がりでは思わず『速えぇ!』って声が出て仕舞った程。
確か後期型だったハズなので、可変バルタイエンジンの160馬力でしたっけ?(そりゃウチの車の感覚で運転してたら目が付いて行かない筈です。)

で、
普通はね。初めて運転させて貰う車だったら様子見ながら徐々にペースを上げて行くモンなんですが。。。
1コーナーを過ぎた辺りで。。。


『この車。いけるぞ!?』


なんて確信が湧いて来たんですよ。過去にも他の方の車をドライブした時もこの1コーナーを過ぎた所で『行ける』か『行けないか』かがスグに分りましたからね。

ぶっちゃけて言っちゃうと、1コーナーで次の1本パイロンへ向きがビシっと決まらない車ってタイムガデナインデスヨネ。

ってな訳で1初目から全開のタイムアタックを敢行してしまいました。

が。。。結局2本とも同じコーナーで(自分のミスにより)車体バランスを崩してしまって上手い事結果は残せませんでした。
でも自分的には色々学ぶ事が多かったドライブでした♪イトゥーさん有難うございました。m(__)m

その後、我らがボス。ぐっさんが同じ車両で、【51"8】と言うスバラしいタイムを叩き出してくれて、【自身のアノ直感は正しかった】って事を証明してくれました。(^^)




チューニングカーから訴えて来る直感。素敵なパラメーターだと思いませんか? ^^
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Posted at 2012/12/03 20:42:56

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