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イイね!
2008年09月29日

スーパーサーモ(ローテンプサーモ)

冷却水を早めに循環させて、水温の上昇を抑制。冷却チューニングのファーストステップ!

ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃~20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです。
冷却水を早めに循環させることで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。

エンジンを水温別にベンチテスト(エンジン単体でのパワーチェック)を行うと、もっとも効率的にパワーを発揮できる水温は、約70℃です。それ以上になると、吸入空気が水温の影響を受け始め、吸気温度が上昇してしまうからです。
気体は、温度が上昇すると膨張しますので、容積率が低下し(酸素の密度が薄くなり)、パワーダウンが始まります。
このように、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。

スーパーサーモ(ローテンプサーモ)


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Posted at 2008/09/29 16:46:28

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