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2008年09月29日 イイね!

スーパーサーモ(ローテンプサーモ)

冷却水を早めに循環させて、水温の上昇を抑制。冷却チューニングのファーストステップ!

ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃~20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです。
冷却水を早めに循環させることで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。

エンジンを水温別にベンチテスト(エンジン単体でのパワーチェック)を行うと、もっとも効率的にパワーを発揮できる水温は、約70℃です。それ以上になると、吸入空気が水温の影響を受け始め、吸気温度が上昇してしまうからです。
気体は、温度が上昇すると膨張しますので、容積率が低下し(酸素の密度が薄くなり)、パワーダウンが始まります。
このように、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。

スーパーサーモ(ローテンプサーモ)


ゆう 出演  トリプルA メンバー  LRG 新作


Posted at 2008/09/29 16:46:28 | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年09月04日 イイね!

メルセデスベンツ SLK(R170)用ブレーキパッド

メルセデス ベンツSLK(R170)用)用
純正品質ブレーキパッド フロント用 2枚1セットです。

意外とすぐに減ってしまうブレーキパッド。輸入車に乗られている方はより一層感じるのではないでしょうか。もちろんブレーキパッドは減ってきたら交換しなくてはいけない重要な部品の一つです。

でも自動車メーカーの純正パーツは結構お値段がしますよね・・・手頃な値段のスポーツパッドもいいけれどもっと早く減っちゃうし・・・かといって安全を考えたらブレーキには手を抜けません。そんなときにこちらのATE(ローター&パッド),PAGID(パッド),BRADI(ローター)の純正品質パーツ。日本ではまだまだメジャーではないメーカーなのですが、種々のモータースポーツシーンでの活躍や様々なメーカーへのOEM供給はもちろんのこと、世界中の自動車メーカーへの純正納入や自動車ディーラーの公認パーツとして鍛えられ採用されております。そんな実績と技術力のあるメーカーだからこそ可能な純正品と同等のスペックで製造されている純正品質のパーツです。純正品よりもお求めやすい価格で信頼性と品質は純正品と同等です。
メルセデスベンツ Cクラス(W203)用 ブレーキキット

歌詞 作曲  競馬新聞  篤姫 鹿児島

Posted at 2008/09/04 18:43:22 | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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