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2017年03月24日 イイね!
ハーネス作成中カプチーノの車両ハーネスを作成中。
こういう作業はいい勉強になるな~(^-^)

カプチオーナーの方なら分かると思いますが、本来はエンジンルームにあるヒュージブルリンクBOXと、運転席足元にあるはずのヒューズBOXが並んでいるのはめずらしい光景じゃないかなと。
Posted at 2017/03/24 00:59:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月14日 イイね!
資材調達久しぶりに電装系をいじり始めたら資材のストックがいろいろ切らしたままだったので、工具のアップデートを兼ねて揃えてみました(^-^)

現在では欲しいものといえば「パーツ・アクセサリ」とかではなくて「材料・工具」になってきました(^-^;)

今一番欲しいものは純正ハーネスと同色の色分け・一通りの太さの電線一式と、純正カプラと入替えが出来るカプラとピン(^-^;)

自分もだいぶ変わったなぁ…。
Posted at 2017/03/14 22:21:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月11日 イイね!
2017年始動せっかく再始動したと思ったら、年末からとあるイベントの為またクルマから離れていましたが一段落。
クルマの世界にに戻ってきました(^-^;)

現在とあるカプチーノの車両ハーネスを作っています。
だいぶモチベーションが上がってきたのでこの勢いで自分のカプチも着工したいところ。
…ただ、先に街乗り用を直して、耐久カプチは秋の4ファンあたりかな。

今年はクルマ&設備作りと他の人のサポートメインで行くかな!

…で、写真は衝動買いしたプラモ。
小学校時代以来プラモは触ったことがありませんでしたが、買い物に寄ったホームセンターに突然置いてあったので(^-^;)
むらさめ型は個人的に思い入れがあるんですよね。

実は、自分がクルマから離れる要因の一つになったのも「艦(ふね)」、戻ってくることが出来たのも「艦」のおかげなんですよね。

今まで自分は「このカプチは直しながらでも一生乗る」と言ってきましたが、正直、車体の腐食等、多数の難作業に直面して心が折られていた部分がありました。

そんな中ふとテレビで造船業のドキュメンタリーをやっているのを見てだいぶ影響を受けました。

機械物を維持管理するには劣悪な「海水」という環境の中で巨大な機械を維持していくのに莫大な費用、設備、人手、手間が掛かっていること。

維持管理・費用的にも小回りが利かず、多くの人が携わって初めて機能するもの。メンテナンススケジュールも管理されていて、個人の都合・気分で動かしたり、点検をサボったりできないこと。

そして何より、凄腕の職人さん達が集まって機械を作り上げていること。

「自分なんかまだまだじゃないか!」と思えるんですよね。

これから自分がカーライフを過ごして行く上で造船業の方のお仕事を参考にさせていただくことになるかと思います。
自分のカーライフ、長い目で見ていく時期に入ったかな。


そうそう、この世界を覗いてビックリしたことなんですけど、この手の艦に積んであるエンジンの出力が60,000馬力とか100,000馬力とかいままで見たこと無い出力だったこと。
最初記載間違いだと思いました(^-^;)
Posted at 2017/03/11 02:14:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月20日 イイね!
リジットラック修理アライメント測定場所づくりからちょっと脱線してウマを修理ついでに使いやすいように作り変えてみました(^-^)

長年愛用している折り畳み式のウマ。
固定脚のウマに比べて剛性感で劣りますが、保管場所の省スペース化や、サーキットに持っていくのにとっても便利なんですよね!

ただ、震災のときに耐久カプチの下敷きになって変形したままだったり、気になるところが出てきたので修理がてらカプチ・ビートの作業に都合のいいように作り変えてみました。

材料を探し回ったり、あーでもないこーでもないと吟味してたら一日終わってしまった(^-^;)

車両いじりもいいけど、工具や設備にも手を掛けて、作業自体を楽しめるようにするのが最近楽しいです(^-^)

早く次の休み来ないかな~?
Posted at 2016/12/20 22:21:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月16日 イイね!
小ネタ来シーズンに向けて準備兼遊びをやってみます(^-^;)

ハイランド耐久を戦ううちにアライメントの重要性を教えてもらい、自分で測定、あれこれいじるようになって劇的にタイムアップしました。
…ただ、水平でない自宅駐車場では場所によって数値がずれたり、多少アバウトなところがありました。

次のステップに進むにあたってこの辺の精度は上げていかないと、と思うので用意しました!
MAX180kg計測の体重計x4個と水準計(^-^;)

半分以上好奇心・遊びが入ってますが、役に立つか実験してみます(^-^)
・水準計と水張り法を使ってアライメント測定専用の場所を作る
・体重計を使って車重とコーナーウェイトを把握する

180kgx4個で720kg。多少軽量化したカプチーノでギリギリかな…。
ビートは相当軽量化ししないとダメか?最悪後輪用にもう2個用意が必要かも。
…天板は強化ガラス製みたいだけど、割れないかな…(^-^;)

もしうまくいったら他の人のも測ろうっと!
Posted at 2016/12/16 21:14:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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「ハーネス作成中 http://cvw.jp/b/429760/39502232/
何シテル?   03/24 00:59
みんカラはじめました! みなさんよろしくお願いしますm(_ _)m 性格は典型的なB型で、興味の無いものに対しては淡白で、長続きしません…。困ったもん...
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