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2017年01月20日 イイね!
◼️備忘録
①ステアリング真っ直ぐ(直線)減速のフルブレーキ➡︎縦ブレーキ安定➡︎効く
②複合コーナーは最後のコーナーでの立ち上がりスピードが最速になる様にアプローチ➡︎突っ込み過ぎない➡︎目線も大変重要➡︎最初のコーナーではグリップに付かないコーナーリングも有り(ケースバイケース)
③中、高速コーナーは滑らかに進入 俺はV字型の進入を無意識にしていた➡︎茂原ではコンマ5秒のロス
先へ先への目線が重要
④フルブレーキ後のコーナーではフロント荷重が逃げない様にブレーキを丁寧に抜く➡︎修行が必要

プロから同乗して色々伝授して頂きました。
本能的な走りからクレバーな熱い走りが出来るクネゴに変身させていきます‼️


◼️本コース走りでは俺のゼッケン4の青ミニが参加車両最初のプロのドライビングアタック、同乗中ライン取りを伝授して頂きました。


そしてタイムは51秒318
このタイムが本日の目標です。


そして35ラップアタックしてラス前の33ラップ目にベストが出ました。

タイムはプロのコンマ49落の51秒808でした。
俺の課題は沢山ありますが最大の課題は中、高速コーナーでの走りと再認識しました。
x

◼️まとめ
ゴルフも自転車も車もスポーツと名の付くものは先人、プロから有難い教えを伝授して頂き精進するのが最短距離と思います。
腕より道具と言いますがその腕もお金(受講料)を払えば上がります。

◼️クネゴの格言

腕も道具も金次第

世の中金ですね〜





◼️サーキット燃費、3.2キロ‼️
燃費悪‼️
全開走行ですのでしょうがありませんね〜

稼ぎます‼️


◼️誘ってくれたSさん始め参加者の皆様、茂原サーキットの関係者、そして分かり易く適確なアドバイスをしてくれた片岡プロありがとうございました。

又参加しますので宜しくです。






Posted at 2017/01/21 21:28:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月22日 イイね!
日光サーキット初日光サーキット走ってきました。
とりあえず43秒入りましたが、ドラちゃんに負けちゃいました。
グヤシ〜
又赤ミニカップではあんちゃんに負けました。
グヤシ〜②
完敗です。
精進します。

日光サーキット、コース幅があるしセフティゾーンも広いです。
気に入りました。
又4月に開催されます。
参加します。
青ミニベストはプロが出した42.615です。
2名乗車のタイムなので是非とも更新したいです。
俺のベストは43.427でした。
プロのRX7や速いS2000達のタイムは39秒台でした。

日本1速いGPと赤ミニと青ミニの画像アップします。



後輪浮いてます!ケータちゃん乗り乗りです‼️



あんちゃん、プロのタイムに勝ちました。完全に赤ミニモノにしました。








そしておいらの青ミニ、プロのアタック良い感じでした。



関係者の皆様お世話になりました。
また宜しくお願いします。

今度は負けないぜ!!!



PS:プロの青ミニの評価
「軸がしっかりしていて素直な動きがするので凄く乗りやすい」と褒められました。
もう道具のせいに出来ません。
腕を上げるのみです。
精進します‼️



Posted at 2017/01/09 05:49:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月17日 イイね!
昨日筑波サーキットで開催された2016年ディレッツァチャレンジ全国大会にミニGPで参戦したAGOのケータ君ブッチギリのタイム3秒台で見事優勝しました❗
おめでとう❗❗❗









ダンロップのステッカー貼り貼りの優勝車のAGOのMINI GPと記念撮影してきました。

日本一のタイトル車はオーラが有ります‼️
Posted at 2016/12/17 21:03:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月10日 イイね!
スナップオン低床軽量アルミジャッキAGOで購入しました。
スナップオンの低床ジャッキ。
低床タイプ前から欲しかったです。
これでminiのジャッキアップ簡単に出来ます。
今迄はフロントタイヤをアシストカースロープに乗せてからジャッキアップポイントにジャッキアップしなければならなかったのですがスナップオンの低床タイプは直接ジャッキアップ出来るので時間の節約と安全性向上でご機嫌です。



車輪の転がり具合、滅茶苦茶滑らかです♫



専用のキャリングケースも付いています。



やっぱスナップオン良いですね〜♫




■受金最低高89mmの低床アルミジャッキ
軽量モデル(重量約15,5kg)
全長約615mmとコンパクト。
コンパクトながら最高位420mmを実現。
持ち運びに便利なキャリングバック付き
Posted at 2016/12/10 01:36:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | Goods | 日記
2016年12月03日 イイね!
自転車training持久力を付ける➡︎自転車での走り込み➡︎心肺機能の向上

愛車コルナゴC50にフルクラムのホイールを装着して久し振りに自転車trainingをしました。

ただ走るのではつまらないので
昼食を吉原の土手の伊勢屋の天丼を食べるという事にしてモチベーションを上げました。

荒川サイクリングロードを南下して伊勢屋には開店前の10時半に一番乗り🎵



天丼はイ、ロ、ハのロの2000円にしました🎵



獅子唐とちょっぴり大きめの海老とどーんと穴子が横たわり食べやすく小さく角切りされたいかと甘いサツマイモの天丼に出汁がきいたなめこ汁(200円)で美味しく頂きました🎵

デザートは近くの両国テラスのドルチェを同行して頂いたY君夫妻とシェアしました🎵


ガトーショコラとシフォンケーキとプリン。
ドルチェは別腹ですねぇ~


安田記念公園に銀杏か輝いていました。



秋ケ瀬公園で自転車イベントが開催されていて重量が計れるので計りました。




8. 59キロでした。

走行距離は85キロでした。

ハムストリングがいい感じに締まりました。

持久力上げ上げですねぇ~🎵



久し振りに夕焼けをゆっくり鑑賞しました。

自転車って良いですねぇ~🎵
Posted at 2016/12/03 21:50:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
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