ヤマカワ＠のブログ一覧

これから　いろいろと　整備していきます

　フロントブレーキ　続き　です


　　ゴルフ　７　R　の　
　　低走行車　外しの　ローター
　
　　表面　研磨　して　スリット加工　と

　　　良い子はまねしちゃいけない　加工も　完了


　　フロント　も　リアと同じく

　　ハット部と　外周を　

　　　　つや消し黒でペイント　して

　　　　装着時の引き締め効果　を狙います








　　ワタナベ　ホイール　が　金色なので
　
　　　ホイールからのぞく　ブレーキローターが　シルバーだと
　
　　　いろいろな色が　見えてしまい

　　　　ホイールの金色を　邪魔するんですよね









　　　そして

　　　　特注の　スペーサーも出来上がってきました

　　　　　　　by 川西屋さん　

　　　こちらは　黒アルマイト仕上げ



　　　後はキャリパーの　加工　して・・・・





　　　　塗装して　取り付けられるかな　？

　　ゴルフ　５　GTI　　紺色

　　スーパー　にお買い物に　くらいしか　乗りませんが


　　　ブレーキ　強化　してみようと

　
　　だって
　　
　　なぜだか

　　　いろいろと　みんな　いらない　パーツ

　　　　プレゼントしてくれるので　(笑


去年　いただいていた　ブレーキ関係を
　やっとこさ　取り付けへ向けて　動きだします


　　ゴルフ　７　R　の　フロント　ブレーキ　セット
　　　走行　1万キロくらいの良品　

　　　ゴルフ　５　R32　リアブレーキ
　　　こちらは　まあまあ走ってる　中古品
　　　　キャリパー本体だけ使用　
　　　　洗ったら　見た目はきれい









　　R32　キャリパーは　

　　　問題なく装着できそうなので
　
　　　キャリパー　本体

　　　清掃後　製造時の　バリを　削って
　　
　　　凸凹感を　研ぎこんで　整形　





　　　　サフェーサー　処理　して

　　　　シールキット　交換して


　　　　　　後日　塗装へ

　　　　デイクセル　スリットローターも

　　　　　ハット部と　外周を　黒で　ペイント

　
　　　　　ブレーキパットは　デイクセル　タイプM　で












　　　取り付けも　問題なし











　問題は

　フロント

　キャリパー　取り付け　テストしながら

　17インチ　ホイール　が　取り付くか　様子を見てみようと

　　川西屋さんで

　　仮　合わせ　作業していただくと



　ゴルフ５　GTI　純正　17インチは

　　問題なく履けるのに



　ワタナベ　が・・・・

　　　　ギリギリ


　　　　当たる　！






　バランスウエイトは　中央部で　調整すれば　大丈夫

　　だけど

　　キャリパー下側が

　　　当たります



　　さてと
　
　　　どうします　？

　　　足回りの　パーツが　そろったので

　　　　リニューアルしようかと思います



　　川西屋さんとこの

　　　強化スタビリンク　　ロールセンターアジャスター









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　　　　VW　純正　パサート用　アルミロアアーム

　　　　　結局　これも　

　　　　　　取り付けることに

　　　　　程度良好な　中古で　　　軽量化　















　　　　純正　　ロアアームブッシュ　前側

　　　　　後ろ側は　定番　の　　強化　タイプ

　　　　　ボールジョイントも　　片側　ガタが出ていたので　交換です














　この　紺色は　　車高は　低くセットするつもりはなく

　　　乗り心地を　改善　する事が狙いです

　　悩んだ結果　　　悩んでないけど


　　　お友達　が　　2年　で　1万キロ未満　の　使用の　モノを

　　　　　お安く譲ってくれたので・・・





　　　　　これ　ですっ











　　　　　　KW DDC ECU

　　　Ver3のDDCで　スイッチ1つで

　　ノーマルから　　スポーツ

　　　　そして

　　　　めちゃ固くて　使えない　（笑　　モードにも出来ます


　　ワタナベ装着のため　キャンバーを少し　つけないと

　　　　　はみ出てしまうので

　　　ピロアッパーを　川西屋さんに　　新しく　製作してもらい、


　　　　取り付けますっ


　　　まずは　配線を

　　　　　　ECU　から　スピードセンサーを　分岐させて

　　　　　　トランクへ配線　

　　　　　　　切り替えスイッチを
　　
　　　　　　　手元まで　配線を戻し

　　　　　　トランクの　にユニットを　配置して

　　　　　　　フロア　床　底　（外側です　

　　　　　　　で　各　サスペンションまで

　　　　　　　配線を　引きます・・・・


　　　　　これ　やっておかないと

　　　　　　サスキット　取り付けるのに

　　　　　　　まるまる　2日半+　かかっちゃうので


　　　　　　　川西屋さんには　サスキット　取り付けと

　　　　　　　セットアップ　アライメント　だけの作業　になるように

　　

　　　　　　　さてと　・・・・　　　やりますか





　
　　　　

　　　　　その後　



　
　　　　　　川西屋　さ～ん　続きは　お願いしますねっ　　♪

　　　VW GOLF　MK5　GTI

　　　ゴルフ５　二台持ち　となりました


　　　　2014年に　　作った　

　　　　　紺色　が　戻って　来たので

　　　　　しばらく　会社の車として　使っていましたが

　　　　　　家　用の　クルマにすることにしました

　　　　　　外装　は　昔　仕上げた感じが

　　　　　　良く出来ていると思いますので

　　　　　　このままに

　　　　
　　メンテナス　と　効率の良いパーツなどの取り付け　

　　　　　など行なって　　長く　快適に乗れるように　

　　　　　ちょこちょこ　リフレッシュしながら

　　　　　　　乗っていきます　♪


　　　パーツレビューなど
　　　　昔　取りつけたもの　最近取り付けモノと
　　　　順次上げていきますね

　　　

　　　　みなさ～ん　よろしくお願いします