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2011年08月27日

カングー　①

　事情によりウチで面倒を見ることになったカングー君です。
　走行距離約98,000㌔のPh1・左H・MTの並行物。
　前からカングーのMTを探していたのでようやく念願が叶いました。
　通勤や酷道調査に利用するつもりです。
　フランス車らしい乗り心地にすでに恍惚としております(笑)

　

ブログ一覧 | ルノー | クルマ
Posted at 2011/08/27 17:23:02

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ボス＠茶弁当 2011年8月27日 18:14 こんばんわ♪ 納車されたんですね！これでＲＳの過走行が防げるとイイですね（苦笑）	コメントへの返答 2011年8月27日 22:32 ようやくです。これで通勤すれば癒されるでしょう。いざとなれば意外に俊敏ですし。初車検１２万㌔は防げそうです（爆）
dh_kobe 2011年8月27日 23:24 例の３台目はこれだったのですね。いいですね。僕は、初車検１２万キロを防げそうにないです（爆	コメントへの返答 2011年8月27日 23:30 これはヤバイです。メインに躍り出そうな雰囲気があります。 dhさんを追い抜くことはほぼ不可能になりましたね。
みくプラ 2011年8月27日 23:29 一度代車で乗る機会がありました。通勤で峠を走ったときは十分なパワーと快適な乗り心地ほとんどロールの無いコーナリングに感銘を受けました。もちろん RSとは次元が違いますが＾＾	コメントへの返答 2011年8月27日 23:34 RSとは次元は違いますが、カーブを曲がって行く時はルノーだなと思います。 10万㌔近い車なのでかなりロールします。でも結構粘りますね。明日はお山とか高速で実力のほどを診断してきます。
FCLIFE 2011年8月28日 8:36 おー、結局実現されたんですね！！うちの女房がマニュアル運転できれば、欲しい～	コメントへの返答 2011年8月28日 8:44 フランス車の濃度は高いですね。ヘタリはありますが乗り心地はイイですね。見た目以上のスポーティーさに驚きです。モンデオには遥かにおよびませんがね。納車おめでとうございます。
=pwp-inakichi= 2011年8月28日 9:40 納車おめでとうございます。左のマニュアルなんて、sachiさんしか運転できないじゃないですか！(笑) ってことは、メイン？ってことは、ルーテシアがまったり系オフ会参加専用車になってしまうということですね(爆) ルーテシア譲ってください(違)	コメントへの返答 2011年8月28日 10:05 ルーテシアはサーキットです（嘘）通勤、家族の移動、荷物運び、酷道調査とカング－の守備範囲は広いです。高速巡航がどれほどなのか今からチェックしてきます。
clios 2011年9月8日 22:54 カングーのマニュアル、楽しいですよね！ルノーはこういう味を出すのがホントに上手だと感心させられちゃいます	コメントへの返答 2011年9月9日 20:04 エンジンの吹けはダルなんですが、MTで高回転まで引っぱり、粘る足でロールしながら曲がって行きます。スポーツじゃない車のスポーティさに感心しきりですよ。

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	その他その他ダホン自転車（Mu p8）や公共交通機関による紀行・旅。

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dh_kobe 2011年8月27日 23:24 例の３台目はこれだったのですね。いいですね。僕は、初車検１２万キロを防げそうにないです（爆	コメントへの返答 2011年8月27日 23:30 これはヤバイです。メインに躍り出そうな雰囲気があります。 dhさんを追い抜くことはほぼ不可能になりましたね。
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FCLIFE 2011年8月28日 8:36 おー、結局実現されたんですね！！うちの女房がマニュアル運転できれば、欲しい～	コメントへの返答 2011年8月28日 8:44 フランス車の濃度は高いですね。ヘタリはありますが乗り心地はイイですね。見た目以上のスポーティーさに驚きです。モンデオには遥かにおよびませんがね。納車おめでとうございます。
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clios 2011年9月8日 22:54 カングーのマニュアル、楽しいですよね！ルノーはこういう味を出すのがホントに上手だと感心させられちゃいます	コメントへの返答 2011年9月9日 20:04 エンジンの吹けはダルなんですが、MTで高回転まで引っぱり、粘る足でロールしながら曲がって行きます。スポーツじゃない車のスポーティさに感心しきりですよ。

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