シフトチェンジは手首を返すだけ

ロードスターのMTでのシフトチェンジは、はっきり言って気持ちがいい。

何故か？

それは・・・・

ショートストロークだから。

実際にはこんな感じ。

例として、普通のカードを脇に並べてみました。



写真は、愛車のNCロードスターです。ほぼカードの高さと同じです。

社外品のクイックシフトを入れているワケじゃないんですよ？これが標準です。

自分の場合、丸型のシフトノブに替えていますが、基本的にロードスターのシフトストロークは短い。

手首を返すだけでシフトチェンジが出来ます。

しかも、カチッカチッと良く決まる。

これが気持ちよくないワケがない！

社外パーツでさらに短くする人もいますが、自分はこれくらいの短さが調度良い。(^^)

さらに６速なので、なお楽しい。(^^)

ロードスターの６MTは、単なる燃費稼ぎの６MTではなく、日常使い切る事が出来る６MT。

それがまた楽しい。(^^)

え？楽しいしか書いていない？？

だって仕方がないでしょ？

運転が楽しいんだから！

（爆）