一昨日になるのかな。

午前０時に目が覚めて、それからなぜかずっと眠れなかったので、携帯でネット徘徊をしていました。

そこでふと思いついて、空気入れを探そうと思ったんですね。


スクーターには携帯用の自転車用空気入れを積んでいて、７月にマジェスティのタイヤに釘が刺さった時もその場で抜けた空気を入れるのに助けられました。


これはこれで便利だしいいんだけど、容量が小さいのでクルマやバイクのタイヤに空気を入れようと思うと何百回とポンピングしないといけないので大変です。


タイヤの空気だったらスタンドに行けばいくらでも入れられるけど、いつでも行けるとは限らないしやっぱり家で入れられるならその方がいいよなーと。

で、フロアポンプも買っておこうかなと思ったわけです。

選んだのはパナレーサーのBFP-PTAB1というモデルです。

ゲージなしの、タンクつき。

もうちょっと上になればゲージつきもあるし、同じBFP-PTAでも何色か設定があるんだけど、一番安かったのが黒でした。



米、仏、英のバルブに対応しています。




タンクのところが小物入れになっていて、中にボールや浮き輪などに空気を入れるためのアタッチメントが入ってます。


アマゾンで1,781円でした。


そして、ネット徘徊中にもう一つ見つけた品がこれ。


エアゲージです。

エアゲージはエーモンの6778というホースつきのモデルを持っていたんだけど、これがまた使いにくいんですよ。

バルブに口金を斜めに入れるタイプです。


僕はわりとまめに空気圧を見る方なんだけど、エアゲージが使いにくいからだんだん面倒になってきて、最近はあまりしてなかったんです。



ネットでこのエアゲージを見つけたときは衝撃をうけ、これは買わねばと思いましたね。

スズキスポーツのエアゲージで3,150円とちょっと高めかな。

ブリヂストンみたいに1万円以上するのもありますけどね。


口金がストレートで、さらにロックするタイプなんです。

ガソリンスタンドに置いてあるエアタンクの口金にもこういうのあります。

これならバルブに対してまっすぐに力を入れられるので失敗してエアーが漏れるということもないです。

もちろん、減圧弁つき。


スズキスポーツのロゴ入りです。

psiとkg/cm2の二重目盛りになってます。

もともとは、モンスタースポーツというところが出しているもので、スズキスポーツだと品番は4ZN36-G20となり、モンスタースポーツだと993110-0000Mとなるようです。


楽天で検索すると、オートリメッサ楽天市場店が取り扱っていたんだけど、オートリメッサって浜松にあるカー用品店なんで、楽天で注文しなくたって直接買いに行けばいいじゃんってことで、今日午前中に行ってきました。


中田島店に行ったけどおいてなくて、和田店に行ったら一つだけありました。


このエアゲージはおすすめできると思いますよ～。

少なくとも、エーモンのよりは絶対良い！

口金にロックが付いているので、空気圧のホールド機能はない(口金を抜くとメーターも０に戻る)けれど、そんなのどうでもいいです。


マジェスティのタイヤのエアバルブはとっても狭いところにあるんだけど、ちゃんと測れました。


エーモンのと測定値の誤差がどれくらいあるのか調べてみたけど、誤差はなかったですね。

ぴったり同じ数値を指します。

果たしてこの数値が正確なのかどうかは基準になるものがないのでわからないですが、まあそんなのは大した問題ではないですね。

これからはずっとこのスズキのエアゲージでチェック・調整すればいいわけで。



フロアポンプの方は、当たり前ですが携帯用のと比べると何百倍も楽です。

タンクが付いてるので余計に楽です。

パレットの純正タイヤで、大体10回ポンピングすると0.1kg/㎝2くらい増えます。

おそらく、車載のエアコンプレッサーより早いんじゃなかろうか。

これで、いつでもしっかり空気圧管理ができます。