サイコロＫのブログ一覧

震災以来、どうにもブログを更新する気分になれませんでしたが、元気な自分がションボリしていてもしょうがないので、これからは通常更新！

節電のためにノートPCをバッテリー駆動で！(´∀｀*)


納車から１年たったクロスポロ。走行距離は7000kmを超えました。

特に目立った不具合もなく、エンジンにもアタリがついて快調そのものです。

ただ、気になるのが・・・


剥がれた塗装・・・ posted by (C)dice-K


ホイールハウス後ろの塗装の剥がれ。

飛び石で剥がれたのかタイヤが擦れたのか・・・原因はわかりませんが、ちょっとみすぼらしいので対策です。

ずいぶん前に買ってあったカーボンシートのあまりがあったので、チョキチョキ切って・・・


カーボンシート posted by (C)dice-K

こんなものを作りました。

これを塗装の剥がれにあわせて貼って・・・



ガード！ posted by (C)dice-K

完成～。

これでしばらくは大丈夫でしょう～。

この作業の前にサマータイヤへの交換を行ったのですが、そこで新たな事実が発覚！！
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!ッ


次回、「純正１７インチホイールの正体！」お楽しみにっ！（謎）

今日の地震の被害、想像以上でした。

とりあえず、ボクの家族はみな無事でした。

宮城方面にはみんカラ友達が何人もいるので、心配です。

みんな大丈夫かな・・・。

JRが終日運転中止なので、まんまと帰宅難民です。

とはいえ、職場は空調もきいてて食料もあるので、かなり恵まれてはいますね・・・。


みなさん、どうかご無事で・・・。

１５．５


この数字、今回のスノボ旅行で達成したクロスポロの燃費です。

40リッターのガソリンで620kmを走りきりました。

自宅から福島まで無給油で往復！

当然、過去最高の燃費ですが、スタッドレスタイヤ装着で、大人が４人乗って、荷物満載で、さらに空気抵抗に不利なルーフボックスまでつけている。

この悪条件で達成した燃費なので、なかなかのものですよねぇ。


普段高速道路では、流れをリードする速度で走るのですが、今回は走行車線で、なるべく一定の速度で走ることに注力してみました。

最新の1.2TSIだったらもっと伸びるのかもかも知れませんが、一世代前の1.6リッターも捨てたもんじゃありませんね♪

この土日で会津高原のだいくらスキー場へ泊まりでスノボに行ってきました♪

今回は家族と離れ、会社の先輩や後輩やら総勢１０名での旅です。

走行距離は往復で600kmなので、そこそこ長距離運転。そして向かう先は雪国なので、RECAROの効果とスタッドレスの性能の両方を試すことができます(´∀｀*)ｳﾌﾌ

まずRECAROですが、相変わらず長距離運転ではその効果を実感できますね～。しっかりホールドするのに疲れにくい。腰への負担もあまり感じられず、終始快適なドライブでした。

そして、スタッドレス！

これは「さすが」の一言に尽きますね～。

スキー場の駐車場は圧雪状態が凍結した「ツルツル」の状態。それでもしっかり食いついて、ホイールスピンもしませんでした。過信は当然いけませんが、この安心感は雪道では大きなアドバンテージになるのは間違いないですね。

それにしても、冬仕様の現在のクロスポロにはアウトドアが良く似合いますね。

汚れた車体もまた雰囲気を出していて、なんともいい感じ。


今回は大人４名と４名分のスノーボードと荷物を運ぶ必要があったのですが、ルーフボックスを装備したクロスポロは大量の荷物も何なく飲み込んでくれました。

今まで車は「運転して楽しむもの」という思いが強かったのですが、今回の旅で「車を遊ぶために使う」というのも「アリ」なんだなぁと思いました。


さて、もうすぐ雪の季節も終わり。クロスポロも真の姿に戻るときが近づいてきました。

夏タイヤへの履き替えのタイミングで、キャリパー塗装でもしようかなぁ。