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なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

2009年04月30日 イイね!

キャリパーボディに…

キャリパーボディに…そろそろ色塗りたいと思ってるんですが…

何色にするか決めあぐねてます。
(´・ω・`)


赤は定番ですが、逆に定番すぎて面白みに欠ける。

青はスバルっぽくて良いけど、自分のクルマのイメージとは違うし…

シルバーでは目立たないだろうし、黒だとそのまんまだし…

かといって蛍光色使う勇気もない。


オレンジならどうだろう…
あまり見たことないし、意外と良いのでは…?
(´-ω-`)



う~ん…


塗装一つでイメージ変わっちゃうから色選びで失敗したくないし…
(--;)



さて、どうしよう…
(´ヘ`;)
Posted at 2009/04/30 12:46:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月30日 イイね!

こりゃもったいないか?

こりゃもったいないか?クラッチ液とブレーキ液を交換するのに手頃なホースがないかと職場を物色してたら、こんなの見つけました!!

メッシュ入りの4mmです。


でも…


ちょっともったいないかな…




ブースト計のホースにしちゃおうかな…
( ̄▽ ̄;)

Posted at 2009/04/30 09:28:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | あんなことやこんなこと | クルマ
2009年04月30日 イイね!

防錆処理

防錆処理サビや砂粒から確実に、そしてお手軽に車高調を守りたい。


というわけで、以前隊長に教わった事を実践しました。



ただ、ビニテを巻いただけですが…


これは新品のうちにやっとけば長持ちしそう。

ネジ山には5-56吹いてるのでテープがベッタリってこともないと思います。


これだけでも、何もしないよりはずっとマシですよね♪
(・∀・)

Posted at 2009/04/30 00:57:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月29日 イイね!

むむむ…

オイラのGC、やっぱりクーラントが減るんです。

以前のクーラント事件の後、かなり気にして見るようにしているんですが、ひとつ分かったことが…


それは、ブーストが正圧の状態で走行した後は、必ずと言っていいほどクーラントが減ってるってことです。



そしてリザーブタンクの中は増量。

完全にFゲージオーバーしてます。

これはつまり噴き返してるってこと?



アッパーホースを揉むと、加圧タンクから【ボコッ…ボコッ】と少しエアが出てきます。


夜間走行が多いので、暖房入れながら走るのも原因なのかなぁ…
(ーー;)


キャップは純正の圧力に戻したしなぁ…



GCってこれで正常なのでしょうか?

それとも何かのトラブルなのか…


はたまたエア抜きが不十分だっただけなのか…


オイラにゃ見当がつかんけど、このまま乗ってて大丈夫なのだろうか…

不安で踏めなくなっているのも事実な訳で…


こういう時は素直にDラーで診てもらった方が良いのかな…
(´ヘ`;)

Posted at 2009/04/29 23:29:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月29日 イイね!

今日は砂原で…

今日は砂原で…パークゴルフをしたんですが…



今日はなぜかオイラのボールはとっちらかって大変でした。




その結果がこれ…





はい、池ポチャ…
(;゜∇゜)




来週リベンジ行きます!!
(`□´)
Posted at 2009/04/29 16:42:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | あんなことやこんなこと | 日記

プロフィール

「エア抜き用のボトルも準備出来た。
職場で使ってる消毒用のがラジエーターの口にピッタリ!!
ネジ山でしっかり引っかかってちょっとやそっとでは抜けないから大丈夫でしょう😅」
何シテル?   05/19 15:28
リターンライダー。 夏はバイク、冬はスキー。 暑くても寒くても外で遊ぶのが大好きなのです♪ 最近は写真ばっか撮りに行ってます?? 人生、楽しんだもん勝...

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