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2014年02月07日

新スバルレガシィサイズ良いと思う

新スバルレガシィサイズ良いと思う 国産車でお気に入りは個人的にはスバルのレガシィと
マツダのアテンザ。


レガシィを語るに必ず出てくるのが5ナンバーじゃない批判。5ナンバーってそんなに意味あるの??? 大昔の運輸省が取り決めただけで、全福大きくなってもキレ角大きければ小回り利くし、1840mmは許容範囲内と個人的には思います。側面衝突安全性を考えれば自然とドアの厚さ分厚くなるし、なによりも広い空間を求めているのは私達、日本人自身じゃないの??ミニバンでもコンパクトカーでもしかり、広さを求めていたハズ、、5ナンバーと言えば今やホンダフィットシャトルやカローラフィルダー位、、、1695mmの古い法律にこだわらなくても、、、と思います。レヴォーグの1780mmも順当じゃないでしょうか、実は私も以前はBF初代5ナンバーレガシィユーザー

今回発表されたのは、6代目となるレガシィのセダンモデル。新型では初代の誕生から25年にかけて追求してきた「ドライバーとクルマの間に築かれる密度が濃く、揺るぎない信頼関係」をより強化したという。 発表によると、シャシー、ステアリング、サスペンション、ブレーキなどをすべて見直し、性能アップを図った。具体的には車体の剛性向上、サスペンションの設計変更、アクティブトルクベクタリングの新採用などにより、上質な乗り心地と旋回性能の向上を追求したという。 パワートレインは2.5リッター4気筒(175hp)と3.6リッター6気筒(256hp)の2種類の水平対向ノンターボエンジンを設定。トランスミッションはリニアトロニックを組み合わせる。車体サイズは全長4796mm×全幅1840mm×全高1500mm、ホイールベースは2750mmで、全長は約50mm、全幅は約60mm拡大する。
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Posted at 2014/02/07 19:04:29

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