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イイね!
2011年02月25日

鬱陶しいなぁ…

前を走る営業ナンバーの2t車、何もない平坦地というか環七走行中に終始ブレーキランプがチカチカ点灯。
走り難い…。
少し以前のトラック乗った事ある方は分かるでしょうが、排気ブレーキスイッチ入れっぱなしで走ってるんですね、コレ。
若いアホそぉ~なニーチャン運転手です。

スイッチ入れっぱなしもそうですが、そもそもスピードコントロールするんにアクセルONかOFFしかない運転なんてねぇ…。
パーシャルは無いんかい!
燃費も悪いだろうにぃ。

ディーゼルは走行中のアクセルOFFは燃料噴射全停止ですが、排気ブレーキ作動時は減速にも関わらず燃料噴射されますからぁ。

でも何よりブレーキランプチカチカは後続車に迷惑で著しく交通の流れを乱します。

教える者も居ない会社じゃ、先もないだろうなぁ。(笑)

夜勤帰り、余計疲れた…。

早く仕事終わらせてAW引き取りに行かなきゃ~♪(^-^)/
ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2011/02/25 07:16:29

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この記事へのコメント

2011/02/25 08:02:28
私も2㌧乗ってましたが逆に排気入れっぱなしって燃費悪いんですよね。
コメントへの返答
2011/02/25 09:22:47
全く仰る通りなんです。
分かるヒトには解るんですけどねぇ~(^-^)

それに低速や軽い時はアクセル操作が雑なヒトだと車がギクシャクしてねぇ…。(笑)

んで、使用頻度が激しくて結局は故障へと…。

燃費といい、\が掛かるっきり。

そこにルーズな運送屋は、運賃が下がり経費は上がるこのご時世、先は無いです。(^_^;)
2011/02/25 09:38:00
後ろから見ていても運転の上手さって判りますよね。

私は2トンの積車しか運転した事ないのですが、やっぱりクルマを積んでない時の
排気はギクシャクする一因だと思いますし、空車の時って排気はあまり効きませんよね?そんな感じがするのですが^^;
コメントへの返答
2011/02/25 09:55:06
ですよねぇ、下手なヒトとか荒いヒトの後ろは嫌デスぅ。(笑)

空車だと減速がキツすぎますよぉ、そんなんもあって排気ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯する様になった時期があったんです。
20t超のトラックが出る前の頃は、過重バランスがかなり前寄りで、雨の日に空車で排気ブレーキ使うとタイヤがロックしてよく尻振りして危なかったものです。(^_^;)


2011/02/25 10:19:09
だいたい大型ドライバーって
運転うまくて道路状況よく知っているから速いもんだと思ってますが

2トンは普通免許で乗れますからねぇ
乗り慣れない&車線変更バシバシな人は多いですね


今は8トンまでいいのか(爆)
コメントへの返答
2011/02/25 11:54:43
確率が低いとはいえ、大型も下手クソや変なヒト居るんでご用心を。(笑)


そうそう、鈴さん位の【若い】ヒトまでは当時の普通免許で総重量8t(現在は中型免許)まで乗れますよねぇ。( ̄ー ̄)(爆)
2011/02/26 01:42:45
>スピードコントロールするんにアクセルONかOFFしかない運転

五反田に住んでいたとき、そういう運転をするタクシーに乗ったことがありますが、たった5km程度の乗車で思いっきり酔ってしまった記憶があります。
プロの運転手じゃないの?!と驚きました…。
コメントへの返答
2011/02/26 02:05:04
居ます、居ます、そんなタクシーが。
ONかOFF、デジタルな運転ですよね。(笑)

あと、何も無いとこをアクセル踏んじゃブレーキペタペタ踏んで走るタクシーも。(^_^;)

遊園地のゴーカート乗った事ある子供の方が上手いぞ!みたいなぁ。(爆)
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