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イイね!
2017年08月16日

半年経つし感想でも

半年経つし感想でも
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名ダイハツ / コペン アルティメットエディションⅡ (2008年)
乗車人数2人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★
満足している点
■非日常を軽自動車で体感出来る車である事
■このサイズで希少な電動ルーフ搭載な事
■近年の軽自動車には無いデザイン優先のボディラインを持つ事
■車高低くてカッコいい事
■絶滅状態な4気筒660ccエンジンである事
■最低限実用的積載能力がある事
■軽自動車である事を忘れさせてくれる感じがする事
■LSDが搭載されてた事
■その気で弄ると化ける基本性能を持つ事
■ビルシュタインの恩恵でかっちりとした脚周りである事
不満な点
■なんちゃってレカロシートの安普請感と乗り手を選ぶ居住空間
■貧弱なボディ強度、ジャッキアップすると歪むボディ
■なんちゃってセンタートンネルは要らないでしょう、かっこつける方法が悪ぃやねぇ
■低すぎる車高
■高回転型エンジンなのに高回転が使えないエンジン
■軽自動車を感じさせる不安定感
■付いているのかいないのか判らない位な貧弱LSD
■アルティメットエディションじゃない気がするネーミング(^^;
■固くて苦痛になる脚周り
■室内に余裕があるのに便利機能が無さすぎる(例:ドリンクホルダー)
総評
これで「アルティメットエディション」ってのは一言で言えばおかしい気がするねぇ・・・。
とは言え販売当時の水準ならば妥当な処か?
根本的にデザイン優先な車だと思いますが自動車としての潜在能力は馬鹿に出来ないと思うし、同時代のスズキ・ラパンSSに乗車していた自分としては基本性能は上回る車だと思います。

色々な意味でこの時代でしか生み出す事が出来なかった車である事は間違いないと思いますし
時代を代表する一台とは思います。

状態の良い一台に巡り会えた私は好運だと思うし、そんな一台を探し出してくれた主治医には感謝です♪
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2017/08/16 22:10:30

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もと21型ラパンSS乗り、妻は22型ショコラが愛車。 そして現在l880k 型コペンに乗っています。
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