スズキ純正 Lタイプグリル  

純正はシルバーに塗装されていたのですが、全面つや消しブラックに塗装して頂きました、流石に業者です完璧に塗装されています、満足！。
装着はディーラーにお願いしましたが、ディーラーの整備さんにもアレコレ予想出来ない事が多々あり（部品図に載ってない部分もあり）30分の作業見積もりが大幅に延長しました（苦笑）
しかし、装着した感じは流石に綺麗に装着して頂き任せて良かったと思いました、それにしても困ったなぁ～って言いながら整備さん・・・結構楽しんでました（笑）

後日、グリル内側に部品保護の為に金網を貼る予定。

※塗装費：22000円


●Lグリルを装着したい方へのチェックポイント

1・ポン付不可。
2・SSのグリルとLのグリルは根本的に違うもの。
3・Lにはインタークーラー用のダクトが無い。
4・SSの部品ナンバー9（71721-75H32/カバー、ラジエータグリル）11（71722-75H32/エクステンション、フロントバンパ、アッパ）を外さないとバンパーとグリルの間に隙間が出来る。
5・上記と同じくLグリルのメッシュ部の裏側のカバー（SSの部品9＆11と同じ役目？）を取り外さなければ同じく隙間が出来る。

※1、ただし隙間が出来ても装着は出来るかもしれない？

※2、干渉する部分を切断整形すれば装着出来る事が判明、もっと良い方法があるかもしれません。

※3、スズスポのエアクリーナーを装着していると部品NO11が無いと雨天時エアクリーナーが雨水で濡れます、純正の密閉型なら問題無いと思われます。


6・Lグリル裏側の板はネジ止め以外に接合されているので接合点をグラインダー等で削り丁重に外す必要がある。
7・上記部品を取り外すとナンバープレート上部へ遮蔽物が無くなる為、金網を施工する等し飛び石や過剰な雨水を防ぐ為に対策が必要である。
8・Lグリルの中央下にあるボルト用の穴が高すぎるため5ミリ程度削る必要がある。
9・SSのネジが2～4つ余るが変なガタ付きは生じない。
10・私はディーラーで作業に立ち会い整備さんと検討しつつ作業を行って頂きましたが、個人で作業を行う場合は上記文章はあくまで参考程度にして頂き実地作業は十分検討して行って下さい。

※4,　12/14の日記にDIYを記載