最終選択になれば・・・と？

先日夢の中で

朝、通勤前にｳﾁの玄関を出るとお巡りさんが来て
「お車改造されてますか？○△□×からｳﾙｻｲと苦情が来ております・・・。」
ﾋﾟｲｲｲ～(笑)


という夢を見たので
FISCO管を諦めて車検、冬季ｵﾌｼｰｽﾞﾝ用に温存していたﾌｼﾞﾂﾎﾞﾚｶﾞﾘｽR（ちょい変造）に交換して通勤していた。

しかし、このﾚｶﾞﾘｽくん高回転ではかなり苦しそうな排気音で全然気持ち良くないのが車検用也の理由！

で先日DK-R54を購入させていただいたが、社外触媒を使用するﾜﾀｼにはやっぱり街乗りにはちょいｷﾋﾞｼｲ音量（音質）でした

がちょい考えりゃ～DK-R＆DK-Sのようにﾘﾔﾋﾟｰｽのみ現地交換なら5分程度出来るさっということでﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化？




ﾌｼﾞﾂﾎﾞ中間ﾊﾟｲﾌﾟを外して
DK-R54中間ﾊﾟｲﾌﾟを付けてみる。
が・・・



当然ﾘﾔﾒｲﾝﾀｲｺとの接続部はﾌﾗﾝｼﾞの向きも角度も若干違う！

細かい事をいうとﾚｶﾞﾘｽRのﾌﾗﾝｼﾞはｼｰﾄ状のｶﾞｽｹｯﾄではなくﾊﾟｲﾌﾟがちょっと差し込まれる接合方法のﾌﾗﾝｼﾞなので・・・



普通のﾌﾗﾝｼﾞの献体！＞過去の駄作？遺物？爆音過ぎて(笑)
何でも捨てないで取っとくのはｲｲことでしょ




ｳﾁにも高速ｶｯﾀｰはあるけど
また、夢に出てこられてもｱﾚなんで会社からﾊﾞﾝﾄﾞｿｰ借りてきた
家の中で子ども寝ててもﾍｲｷ兵器

と調子乗ってたらまだ切り足らないところで刃が昇天！
替刃なんて持って来なかったよ～ん

金ﾉｺ持ってきて手ｺｷで続けました(T_T)






後は得意のｱｰｸ溶接でﾊﾞﾁｯと完成
実はﾊﾟｲﾌﾟ角度合わせ損ねて隙間埋めるのかなり面倒だった。


肝心の音量は
中間ﾊﾟｲﾌﾟの６０⇒５４φ化、膨張管追加で消音方向へ向かうことを期待したが大差なし、DK-R54が簡単に交換出来るようになったことがｳﾚｯｼｯｼ！

最初から　DK-R&Sｾｯﾄ買えば良かったｼﾞｬﾝとか言わないように・・・