快適ﾚｰｼﾝｸﾞのブログ一覧

11/8　朝？1：45目覚ましにｾｯﾄして起きて行ってきました～～

恐らく迷うだろう！と早めに出発するも迷うことなく順調にきてしまい、朝ﾏｯｸして極力時間潰して着いたのは7：00前・・・（申し訳ない）、ﾏｽﾀｰより先に着いてしまう・・・








やっぱこのゆる～い感じ（いい意味でよ）がよいかも！

ﾛﾄﾞだらは2以来

あの時は第1回ﾛﾄﾞ天と連荘したんだっけ(笑)


ﾀｲﾑは

1本目46.752
2本目46.304
3本目46.575
4本目46.535
5本目46.560

・・・・ん～ぅ、なんか5本通して凹凸のなく進化しない感じ
まぁ、仲間とｶﾞﾔｶﾞﾔやるのが目的？なんでと言い訳。

3本目までのﾀｲﾑで〆ﾚｰｽで出走可否が決まるんですがﾜﾀｼ的に精一杯やって全体14位！
1～12位の車輛枠、13～24位・・・ということは13位～のﾌﾛﾝﾄﾛｰ決定

5本目後ろを走ることが出来

「よっしゃ～ﾊﾟﾜｰでｽﾀｰﾄ逃げたる。」とﾛｰﾄﾞｽﾀｰ本来の特性を無視した作戦に(笑)




で、ﾚｰｽｽﾀｰﾄはｷﾞｭｷﾞｭｯと出れた！

2周目？かな、赤旗が振られて先頭走ってたﾜﾀｼの解釈違いなのか？そのまま終了～～
ちょっと残念でしたが、無事に終われて楽しかったですわ。


主催者でﾏｽﾀｰをはじめ運営された方々、協賛SHOPさん大変ありがとうございました。

そして現地でお話させていただいた方々にも感謝致します。


翌日・・・



数々のEgを組み上げたｶﾞﾚｰｼﾞんべんきに寄る

やっぱｶｰﾎﾟｰﾄとは違うわ！

ハイランド最後のイベント

大沼プランニングさんの3h耐久レースに参加させていただき無事帰還しました







KB77さん、OH!さん、うたぎさん、ムラカミさんまた機会があれば再結成？でお願いします(笑)
そして、お世話様でした

仲間に恵まれ本当によい思い出になりました。


ありがとう　ハイランド
（私的には2002年11月初走行・・・）






ﾜﾀｼが1番(笑)

←ﾜﾀｼ的には前日のココから

世間が連休な時こそ働くのがｳﾁの会社？なのでもしかしたら間に合わなくて遅れるか？なんて思ってたけどｷｯﾁﾘ終了してほぼ定刻通り、席に着き箸で突く。






翌朝5:30に家を出て
みんなの宿泊先にお迎え～～




肝心のファニーな色のまえだくんのが写ってない(-_-;)




パレードRUN後の記念撮影時にコース内に並べられたロードスター・・・
いやぁもう圧巻！








走行内容としては
午前中の１枠目が勝負（なんの？）だと思いところどころ濡れた路面をﾋﾞﾋﾞりながら出した　2'20"000

午後になり、やっぱり1枠目が当たりだったと流した2枠目　2'25"732

ところが・・徐々に乾きだしてきた185枠のあと慌ててｱﾀｯｸしたが処々の事情により撃沈だった3枠目　2'18"771

で、勝手にﾗｲﾊﾞﾙだと思い込んでいた黄色いｼﾄに完敗(笑)

もうちょっと考えてはしらなぁｱｶﾝぞ。








　小原さんをはじめ大会運営に当たられた方々、ハイランドのスタッフ皆様、ロードスターショップの皆様、こんなすばらしい走行会を運営していただきありがとうございました。




と、終わる予定でしたが

翌日



Sugoを走るｵﾘﾎﾞｰさん！


「ﾛﾄﾞBAKA in Sugo　presented by ﾛﾄﾞ魂」(もっと冠付くぞ！）
見学のつもりが15周だけですが走って来ちゃいました。

熱い人だらけですわ、ﾛﾄﾞ乗りは！







「ﾊｲﾗﾝﾄﾞなくなったらどこ走るの？」、「最近更新頻度落ちてますね」何人かに言われ
正直もういいかな？なんても思ってたけど・・・

大分ﾃﾝｼｮﾝ戻ったよ？
みんなにハイランドで会えてウレシかったです、来てくれて本当にありがとう。

そもそものことの発端はｺｺから？

11:00からの「４A枠」（ﾅﾝﾊﾞｰ付車のみの走行30分枠、会員だと￥2500！）に間に合うだろう出た時間が思わぬ週末渋滞にﾊﾏｯて到着したのは11:00、10分前着いた時点で諦めていたので13：00枠を購入して備える。




時間が有り余ってるんで先日やった車高調整を見直しをｺﾁｮｺﾁｮ・・・
「最近ﾘﾔ廻りから段差越えで金属音がするのでｱｰﾑとか増し締め！」

とｺｺまではまぁ問題なし

で、上の画像の状態（ﾘﾔのみ上げ、前輪は特に輪留めとかしてない）でﾒﾝﾊﾞｰをとめてる頭が19mmのﾅｯﾄに工具を当てる・・・回す。


ﾄﾞｽｯ！

着地！

えぇ、車両が前に進んでﾘﾔｼﾞｬｯｷ外れて落ちました
やっぱ慌ててたんでしょうね、画像撮ってない(笑)


着地してしまった状態から復旧するのも一瞬悩みましたよ～
なにせ、初めての経験

横のｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄは全滅
元々ｼﾞｬｯｷを入れてたﾘﾔ牽引ﾌｯｸ部分はｳﾁのｼｻﾞｰｽは入らない・・・


隣のﾋﾟｯﾄに居られた方のとこ行って
「車載ｼﾞｬｯｷ持ってませんか？」と尋ねて運よく借りれる（感謝）

最終的にｼｻﾞｰｽを右側の牽引ﾌｯｸ付いてたﾌﾚｰﾑに入れることが出来たのでなんとかﾀｲﾔ付けられました。

この後、落としたのと同じ方法でｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟして潜ることはしなかったけど確認してﾊﾟﾄﾞｯｸで試運転して問題ないので13：00枠走行しました。



なんとな～くこの状況は何かやりかねないなぁと胸騒ぎはありましたね・・・



過去直した個所破損！⇒6年前の破損





ﾎｲｰﾙとﾀｲﾔの間に石噛み




玉砕、ｱﾝﾊﾟﾈ～



ｱｳﾄLAP含めて3周で本日終了
1ｺｰﾅｰに減速し損ねての砂利横向き侵入でした。














引っ張ってｽﾏｿ


しかし

BestLap
2'13"412（＠ｽﾏﾎｱﾌﾟﾘ　GPS LAPS）更新！
この表示をｽﾏﾎで確認した後1ｺｰﾅｰに突っ込んだだけどね・・・

羽の効果じゃない感じ？

意外と涼しいわ