ROADSTER/GUCCIのブログ一覧

クラブの仲間でもあり、みんカラでもお友達のしっとりさん1号機（ＮＡ８）の解体イベントに参加した。

午後から天気が崩れるという予報のため朝の八時から作業を開始して午後５時過ぎ、日没ぎりぎりで解体終了。

作業に参加した皆さん、お目当てのパーツをクルマに積み込んで六時半には現場から撤収した。

今回のイベントで仕入れたパーツ一覧

１.ワタナベ　14×6Ｊ　３本　+　使えるかどうか微妙な１本
２.メーターフード（輸送途中で破損させてしまった・・）
３.フロント、リヤのハブ
４.ＮＢ幌
５.ノーマルシート（車検用）
６.テールレンズ（自作テールの材料）


お預かりパーツ一覧

１.ＢＰエンジン（クラッチ、補機付き）走行７万キロ弱
２.ミッション
３.シリーズ1.5トルセンデフ
４.羽根つきトランクフード
５.ブレーキローター前後４枚
６.純正ブレースバー
７.エアフロ

これまでに４台のロドスタ解体イベントに参加してその内の３機のエンジンが我が家に置いてあります。

クラブ仲間のジジ。さん、ＡＫＢよーくんさんと一緒にＲＯＣＪ横浜フリマに行ってきました。

この日はジジ。さんのナビシートに乗っけてもらい、のんびりドライブ気分。たまにはナビシートで景色を楽しみながら過ごすのもわるくない。

ＡＫＢよーくんさんとの待ち合わせにアクシデントがあったものの８時半には現地に到着してのんびり・・だらだら・・開場時間を待つことに。

とりあえずフリマ会場の脇にある駐車場にロドを停める。

しばらくすると見覚えのあるケロッテさん一行が到着・・どうやら出品組の様子。今日は白ロドじゃあないのね・・なんて。

その後、別のスペースへ車を移動。次々と入ってくるロドを観賞しながら開場時間を待つことしばし。

そしてやっと開場時間。

まずは一番奥まったところから品定めをはじめることにする。

あっ、いたいた！ケロッテさん！ こちらのことはまず覚えていてはくれないでしょう・・と思いながらもご挨拶。

ピカピカの軽量プーリー・・カッチョいいなぁ・・なんて思いつつもワタシには高嶺の花であり、○○に真珠と自分に言いきかせる。

そして次のブースへ移動。そして目に止まったのがステアリングのクイックリリースであります。

手持ちギリギリのプライスに迷う・・そして出品者様に一言・・「もう少し安くならないですかぁ」の厚かましい問いかけに「いいですよ」のお言葉。　

まだフリマが始まったばかりなのにこんなに簡単にプライスダウンして大丈夫なの？と思いつつもせっかくのご好意にあまえて購入。（40％OFFに感謝！）

その後・・ありましたーっ

今回のフリマで「あったらいいな」と密かに思っていたもの・・今回ご一緒したＡＫＢよーくんさんも装着している三角の形をしたデフ（PPF）とリヤメンバーを繋ぐ補強バーであります。NA用とのことで多少の心配があるものの（NBのリヤメンバーに交換してあるので）価格も予算以下とあって即買いしました。

あと格安ローダウンジャッキ（中古とはいえピカピカもの）とこれまたプライスダウン（当初価格の50％OFFに感謝！）してくれた充電池セットを購入。

以上４品で予算を使いきってお買物は終了。お昼過ぎには会場を出て昼食、帰途へ。

途中、ＡＫＢよーくんさんとお別れしてジジ。さんに自宅まで送ってもらう。

帰宅後、「さっき買ったアレ・・付けてみましょうよ」というでクイックリリースを付けてみる。

「な、な、なんだぁ」

ノーマルボスの上に取り付けると・・当然のようにステアリングは手前に押し出されてくることになる。

ジジ。さんは気がついていたみたい・・ショートボスが必要なこと。




その日の夜、懲りもせず某オークションでショートボスを物色する。・・偶然かNAロド用のショートボスが出てるし。

厚さは40ミリ・・ノーマルより25ミリ位短いのかな・・いつもだったら「ポチッ」と入札するところなのですが・・

オークション終了まで残り30分、じっくり、じっくりと考える・・自分で作れないか？（ホントは予算が無い)

作業場にあるスペアのボスを探す・・そしてそれを手に取り・・「また作業メニューが増えた」



ボスなんか加工して大丈夫か？



｢自己責任」