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いちRのブログ一覧

2017年10月16日 イイね!

秋の静かなよるドラ

秋の静かなよるドラ
今週はレビンさんお休みでした。

代わりに給油回送を兼ねてEK9の代走。

深夜にまた静か・・に・・・
途中の道でドリフトしとるやないか・・・




こいつら若いね・・・


秋って夏のにぎやかな日々が消えて、あのセミの鳴き声が消えて、車が走らなければ静かな景色があります。

なんか寂しい感じもするけど静かでゆったりした時間がいっぱい。

先にやってくる冬は寒くて冷たいからあまり好きじゃないけど、このちょっとだけの静かなひんやりした季節も、休日に体を休めるにはいいもんです。



写真撮ってないのでイメージです。




Posted at 2017/10/16 01:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 EK9 | クルマ
2017年10月14日 イイね!

EK9もたまにはメンテ

EK9もたまにはメンテ
平日に車運転しなくなると、休日の運転が貴重な感じになれるんで、かっ飛ばすよりもじっくり静かに走る時間ってのが快適に思えてくるのが交通機関での通勤の別の面でのいいところです。

今週のよるドラは土曜かな?
何とか1便は走らせたいものですが天候がどうか。



最近近所の若いもんのシビックが下品な音になって、近所大迷惑になってきました。
まあ、若いころのステータスなんで仕方ないんでしょうが・・・

学生時代に運転の指南してくれてた走り屋の同期がよく言ってました。

弄ったり走りまくるだけが楽しみじゃない。
ゆっくり走るだけでも十分に車の運転極めるには大事な時間だと。




先週は何かとずれてたままに放置してたEK9のフロント周りを分解して、劣化部分、ゆがんだ部分の叩き出しや形状補正して錆止めの塗装などを行ってました。

シビックのバンパーって取り付けが結構ラフなので、ちょっと引っ掛けるとすぐに接合部がぶっ壊れます。
そんなダメージを補修するなどして見えない部分をすべてきれいに洗って組み付け直し。

久々にピッタリ収まったバンパー見てると気分いいですねww


しかし弄ってると振動でランプが切れてしまいました。

そろそろ一斉交換の時期みたい。


リアも定番の水漏れでレンズ内が結露してます。
ガスケットは購入済みなんで、この交換ついでにそろそろリアの分解清掃とランプ交換もやってしまいますかね。
前回の分解一斉交換は5年前の9月だったようです。


レビンに代わって夜間の送迎などで毎日走ってるEK9ですから、灯火類の劣化は早いはず。
休日に余裕できたら各車、メンテナンス兼ねて久々に分解点検でもしますかね。

そういえばサスも全然磨いてない。
オーリンズが腐ってる・・・


今年も雪氷用にEK9割り当てるなら、スタッドレス交換時にでも久々磨いてみます。


Posted at 2017/10/14 01:51:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 EK9 | クルマ
2017年10月12日 イイね!

誰でも暗算でできる釣銭勘定を店員が電卓使ってたとしたら?


買物をした。

777円であった。

807円を出した。


釣銭は?


大抵は30円と即答できるだろう。


しかし、店員は電卓を取り出してわざわざ電卓をたたいて30円を返した。


あなたはこういう場面に遭遇した時どういうことを思いますか?








「は?コイツ、こんな暗算もできないのか??」








そう思う方、結構いるのではないでしょうか。







しかしもしもその店が、暗算禁止 電卓確認を徹底していたとすれば?

企業の経理部門によっては暗算禁止のところもあると言います。

どんな簡単な計算でも普段から電卓などで検算する習慣を徹底する、
ヒューマンエラーの防止対策です。


世の中、自分の知らないルールは多々あります。
自分の知らないカルチャーが多々あります。

知らないことの方が多いでしょう。


となれば、人を判断するのも常に「もしかして」の別視野を持つべきでしょう。

どうしても自分の知っている世界で決め打ちするのが人間。

しかし、人の人生を大きく左右してしまう管理職的立場の人間は、決め打ちがとんでもない誤判断に繋がってしまうわけですから、こういう「もしかして」な見方を習慣づけるべきだと思うのです。


視野が狭ければ狭いほど誤った判断に陥る可能性は高い。


そう。どこぞの古都●●高校校長(現訴訟被告人)が良い例ww  デタww常連悪役


決め打ちはダメ、もしかしての判断、視野を広げて、昔からの日本道徳の基本ですね。

人を不幸にしないことは当然のこと、自らの成長のためにも、これらの道徳基本は最低限守り、広い視野で正しい判断できる管理職になることこそが、本当に管理のできる人間ってことでしょう。

そういう管理職人材が増えればもっともっと一般社員らはキャパを使い切った仕事ができ、社業が反映するはずです。




Posted at 2017/10/12 20:47:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 思いごと | 日記
2017年10月10日 イイね!

管理職は嫌われ者?


しばらくお休みのあと、無難なネタばかりにしていましたが・・・


実は今年、色々あって仕事の立場が変わりました。

いわゆる残業手当が出ない、役員の下って位置です。


いきなりで・・・


ずっと黙ってましたけど。
いつものようにどんでん返しがあるとヤバいんでww

トップがある有名企業を若い頃に世界企業に持って行った海外仕込みの元グローバル経営者。
欧米的考えでこんな俺が救われました・・・


これまで数人の会社の役員とかはやったことありますが、各地方に拠点のあるような規模の管理職は初です。

毎日これまでの総決算のごとく、多岐にわたる仕事に追われてるのですが。



常連の方はご存知のように、これまで上司には恵まれずバカ管理職ばかりでした

法闘争まで発展することもあるくらい、現場の分からない、人間の分からない、「自称」管理職ばかりでした。

その最たるものが

偉大なる将軍様マンセー1号の最初の組織の自称部長。
部下を過労死させて労災隠ぺいまでした上に遺族を脅して黙らせた極悪人。

偉大なる将軍様マンセー2号は最近までいた3流高校のバカ校長。
今は立派な集団訴訟の被告人席にいます。
法廷でも自分の思想は法律よりも正しいと主張し続け、裁判官が3名もつく大裁判に。

そしてそのコバンザメの偉大なる将軍様マンセー2号側近のバカハゲ副校長。
ありもしない事実をでっちあげて、理事兼教頭まで追い出してしまう元いじめられっ子。
噂では異性経験なく校長が愛人とまでww


そんな、三流ドラマでも出てこないようなオールスターキャストに囲まれ、最悪の頃に有名な占い霊感師に見てもらったら

「あなたは気の毒だけど一生良い管理職には恵まれない」

と言い放たれたくらい・・・


そんな自分が、奴らと同位の管理職になってしまったわけです。


幸か不幸か、そういうわけで「悪い例」はこの上なく多く存在したわけで、失敗例を見たおかげで管理職として何をしたらダメか、何をすべきかというのはこのブログでも今まで訴えてきました。

それが今度はブログで能書きを綴るのではなく実践しないとダメな立場にww



今、組織全体で社員が効率よく働けるような環境づくりがメインテーマです。
就業規則の改正から賃金規程の改正。
様々なわかりやすい業務マニュアル整備に法務、労務など。

更には行く宛てを見失っている営業部門の一部の営業指南。

全社的な事業間の有効活用などなど。

不安定だった部門間のゴタゴタでストレスたまっていた社員のストレス抜き。

なんでそうなってるのかを客観的に見つめてヒアリングしながら紐をほどいてゆきます。

単に「ああすべきだ!こうすべきだ!こうやれ!」ではなく、何故そうすべきなのかを事例を挙げながら指示してゆきます。



本来管理職はエライ席で指示だけしてるのが仕事ではない

これを言い続けてきましたが、まさかそれを自分がやることになるとは。


自分が管理職についてからは自分の管轄部署は定時で帰ってもらってます。

時間内にどうすれば仕事を完遂できるか

それをコントロールするのが俺の仕事。


他の部署間とのイザコザをどうすれば無くせるのか、鬱憤が無くせるのか、自分を守れるのか

それを事例を挙げてわかるように指示するのが俺の仕事。


先日課長から嬉しいこと言われました。

「ここに来られてから課の人が明るくなりました・・・本当にみんな落ち込んでたんですよ。いい時に来てくれた。」

単に、自分が嫌だったことをしなくてもいいように調整してきただけです。

そんな嫌だった経験が少しでもプラスに持って行けたのならよかったのかも。

まだまだ問題は山積。

自称エライ人にならぬよう、これまでの「悪い例」をいつも思い返しながらやってゆきますかね。


明日も朝から終日、役員との大会議ですww

段ボール箱一箱の資料持ってってやるww


Posted at 2017/10/11 00:23:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 思いごと | 日記
2017年10月08日 イイね!

AE111の3連

AE111の3連
基本的に非公開車なんで小さい画像ですみませんが。

今年度前半まででAE111ワンオーナー、類別2ケタ車の3台と横並びできたわけです。

写真は名義の関係などで原則出して無いんですが、折角の記念になったのに未だに出していなかったので、小さい写真ならOKってことなので、かなり経過しましたが気持ち紹介させていただきますね。




上はH8年車のみん友さんのAE111くろ。

下はH9年車のみん友さんのAE111後期しろ。
2013年に筑波山にて。
激戦地の戦火を潜り抜けて来られた30万キロ戦士です。


いずれも大事に今日まで維持されてきた同胞です。


まあ、モノ好きって言うかなんて言うかw


車好きっていう人には色々います。

車種が好きって何度も乗り換える人、その個体が好きでずっと乗る人。

いろんな付き合い方があるわけですけど、1台に乗り続けるってのはまあ・・・

メンドクサイですわなw


そんなモノ好きな人って他にいませんか?

H10年車募集中w


・ワンオーナー
・番変無し
・基本原型維持


いないだろうなw


Posted at 2017/10/08 18:38:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車 レビン | クルマ

プロフィール

「「科捜研の女」 
京都府を縦貫する鉄道は、中古の電車にDD13が牽引する貨物と、そこまで落ちぶれたんですね・・・
これは北陸新幹線が開通した後の未来の話でしょう。多分。
てか島津の宣伝大杉ww」
何シテル?   10/15 22:29
●居住歴 東京都、茨城県、静岡県、滋賀県、Chichester, West Sussex, UK 何かと各地走り尽くしています。 ●車歴 テンロ...
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あの日一緒だったシビック 尋ね人 
カテゴリ:おたずね
2011/10/01 01:31:04
奪還!法律は知ってるもんのためにあるもんや! 
カテゴリ:EGシビ廃車から奪還のボケ記録
2011/10/01 01:29:54
価値観の問題とは思うが客観的に見て馬鹿な話w 
カテゴリ:EGシビ廃車から奪還のボケ記録
2011/10/01 01:26:57

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