場末ポッポのブログ一覧

んん～～～なになに？？

NOT FOR HIGHWAY USE？？

うん、よし！！わかった！！まかせろ（笑）

　ワタス自身は毎日のように乗っているから、効果が分かる。。。。。

と言う事もあるのではないか？、、、てなことで、

お盆で帰省中のストリームの弟に
　
スイフトの、フロントストレーキの有り無しを試してもらいました。

あぁ～ぜんぜん違うよね
つけるとずいぶんしっとりするね～～
（手のひらを軽く上下にさせながら）なんだかサスが良くなった様な感じ～～

言っておりました。

装着前１０分、装着後２０分程度（感触良くなったのが面白くて、遠回りしてきたらしい）

の短い試乗でもはっきり効果を確認できるようです。

昨日、東京に住んでいる弟（明らかにホンダ党です）が帰ってきました。（仙台の弟は今年は来ない。。。）

また、いつものように、ストリームに乗せてもらいました。。。。

やっぱりイイっすな（笑）

７人乗りのステーションワゴンなんですけど、

とってもスポーティーなんです。車格を上げたEGシビックのような感じ？

ハンドルの切ったときのしな～～っとして反応とか、

革巻きハンドルを強く握った時のプニプニ感触とか、

脚のいなし具合とか、ロールの穏やかさとか、

全体的にしっとりしていて、う～～～んきもちいい（笑）

後ろを見なければ、かなり運転を楽しめる仕上がりになっています。

きつめのカーブで立ち上がり姿勢を作る時、待ち時間が長めに必要なので、

そのときだけは、長い車運転してるんだな～って意識になります。

気になるのはそれくらいで

あとは、、、、、


いや～～これとてもイイです♪

・・・















・・・・















これだけ倒してくつろいでも、うしろにひっくり返りませんｗｗｗ















服をかけるのにちょうどイイ形なのヨ・・








それにしてもワタス何やってますか？？ｗｗｗｗ

そしてネタ切れｗｗ

　これほどまでとは、、、、、にやにやにやｗｗｗ

走っていてニヤケがしばらく止まりませんでしたｗｗ

コストパフォーマンス最高レベルだと思います！

※感覚を研ぎ澄ましてわかるとかそういうレベルではありません

　①小型車だから路面の外乱に多少弱くてもしかたなかろ、、、、、

　②旋回性に振った車だから直進性には少し目をつむろう、、、

　③あとは運転手の乗り方と健康管理、感受性でカバーしていくもの

　そんなワタスのなかの常識は覆されてしましました（汗）
　③は明らかに変か。。。。ｗｗｗｗ

　それにしても

　走りの質感が一段上がりました。。。。。

　なにしろ、今年の秋ごろにはと考えていた、サスペンションリフレッシュも、
もうちょっと先でいいかな～～ってなってしまっています。
だって新品入れてもすぐ冬だし～オイシイとこ味わえなさそうじゃないですか（笑）


もう一度、、、
これほどとは、思わなかったです。。。。

これは効果あります！

　スズキの開発の中の人、、、さぞかしこれ付けたかったんだろうな～～




　良く観察していると、新しくて高めの車にはほとんどコレついているようですね（