スズキ(純正) イグニッション レジスター  

定番(?)のレジスタです。
７番と９番を購入、7番を装着しておきます。

元々Ｎが付いていたので、7番装着で純正状態から2deg進角。

Ｎ→7→９と進むごとにトルクアップを実感。
９（4deg進角）でもノックは聞こえてこないので、まだヘビーノックは出ておらず大丈夫かと。
でも、とりあえず7番を装着しておきます。

高負荷域はノックを避けるためにMBTよりもリタードされているはずなので
このイグニッション レジスターで進角した分だけノックが出る可能性が高まるけど、
トルクは出る方向になるはず。
ただ、ノックセンサでノックを検出したらリタードされる分もあるので、
ハイオクを入れずに進めすぎるのも、ノックリタード量を増やすだけで
実点火が変わらない結果になる可能性も。
まあ、この車のノックセンサの精度が高いとは思えないので、
そこまでちゃんとノックを拾えるのか疑問だけど。

低中負荷とかのMBTがとれているであろう域は進角によってMBTを超えてしまう恐れもあるのと
アイドル域はリザーブトルクが取れなくなるのでアイドル安定性が損なわれる方向になるかと。

と、なんやかんや言いつつ
９でもフィーリングは良くなったので９でもいいかも。
本気で走るときがきたらハイオク入れてもっと進角しとこうか。

ノックが分からない人は無下に進角しないほうがいいと思うっす。