かずかのブログ一覧

信号待ちしてて


急にエンジンがストールしました・・・













入院中です；；

長かった・・・

長かったですよ・・・




かずかさんは高校が浦和学院で、1年生の時にいきなり甲子園出場

甲子園まで応援に行き、卒業するまでに何度も

甲子園に連れて行っていただきました

ただ、甲子園に出てもすぐ負けてしまい

次こそは次こそはと

卒業してからも、春・夏の高校野球の時期になると

全試合試合観戦していました。

甲子園に行くのに初戦で負けるといわれるのが辛かった・・・

森監督が一番辛かったと思います。








本当に本当に






優勝おめでとう！！





嬉しすぎて涙がでました。







毎日の悩み事が小さいことに感じます。

かずかさんも、もっとがんばらないと！！

夏甲子園に出場したら、甲子園まで応援に行きます

（もちろんロードスターで♪）




浦和学院最高！！

以前純正メーターの

水温計リニア化は行ったときに

動かない油圧計も気にはなっていました

ただ、調べてみると中々難しそうで・・・躊躇していましたが、

今回ローター交換したら急に意欲がもりもり沸いてきたので

NA6の純正油圧計を使ったリニア化作戦を

かずかさんもついに決行しました♪



ヤフオクでNA6のメーターを落札し

通販でFD用オイルプレッシャーゲージユニットを購入

合わせて約￥１１５００円くらいでした。



頭で考えてたのと、実際にやってみるのでは全然合わず

無事完成はしましたが、整備手帳用の写真を撮ることができませんでした；；



メーターは見た目はNB2用の白いメーターにしたかったので、

裏のコイルだけNA6にしました。

みんカラの先輩方の整備手帳を見ながら

なかなかマネできず自己流に取り付けちゃいました。

調べた中にはなかった取り付け方だと思いますが、

かなり強引で人様に見せられるような作業ではないので(*ノノ)



車体側ではオイルプレッシャーゲージユニットを交換です。

調べると皆様あっさりやっていらっしゃるようでしたが、

実際やってみると全然合うソケットがない！！

手持ちの21mmソケットもダメ・・・

サイズが全然分からなかったので、車をジャッキアップしたまま

アストロプロダクツさんまで工具を買いに行きました。

22mm～24mmのディープソケットを一通り購入しました。

必要だったのは24mmでした。そんなサイズ普通持ってないよ；；




完成したら、針を刺さずにメーター戻して暖気して

エンジンが落ち着いてきたところで、

NB2の普段さしてた辺りに突き刺しました♪






踏み込んだときはこの辺まで上がります






ちなみに、深く差し込みすぎると針が動かなくなってしまったので、

適度に差込動くことを何度も何度も確認しながらの位置あわせでした。




今迄で一番苦労した作業でした＾＾；

ですが、踏み込むたびにぴくぴく動きます！！

正しいのが知りたければ社外品だと思いますが、

かずかさんは純正メーターが動かしたかったのですｗ

難しかったですけど楽しかったです♪

6時間くらいかかりました（うち1時間以上買い物ですｗ）