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2017年01月07日 イイね!
サードカー!……注)「わ」タイトルの通りです…(笑)。
今日、ホンダカーズ東京中央さんでシビックType-Rユーロ(FN2)をレンタルしてきました。
24時間レンタルなので、まだうちに置いてありますが(笑)。
ホンダカーズ東京中央さんはホンダ車のレンタカー業務もやっており、多くのホンダ車を扱っています。
その中にはスポーツカーもあり、S2000とS660もラインナップにあります。

FN2は以前からずっと気になっていた車であり、仮に現在のCL1から乗り換えるのであればこの車しかないと考えていました。
しかし、台数限定車だったために販売時には試乗車もなく、その乗り味はカタログに記載されているコンセプトから想像するしかありませんでした。
しかし、メーカーディーラーでFN2をレンタルできることを知り、これはぜひ乗っておきたいと思い、昨年末に予約を入れたというわけです。

今日一日中乗ってきましたが、おかげさまでこの車の乗り味がよくわかりました。
一言で言うと、すごくいい車だなぁと思いました。
そして、すごく気持ちよくて楽しい!
CL1と似たような性格だろうと思っていましたが、確かに同じような方向性ですが、FN2の方が脚が硬くやんちゃな感じがしました。
とは言え、CL1に乗っている人から見れば十分に快適な車だと思います。

エンジンが想像以上にパワフルで、CL1と遜色ないパワー感がありました。
車重がCL1とFN2はほとんど同じで、排気量もパワーもCL1の方が上ですが、6速MTのおかげか加速感はFN2の方が上かも?と思えるくらいでした。
エンジンのレスポンスが良く、2速ではあっという間に吹け上がってしまいます。
実際、高速道路で加速して本線に合流するとき、吹け上がりの早さに気づかずにレブに当てまくってしまいました。

6速MTのフィーリングですが、カチッカチッという感触ではなく、意外に軽い感じでした。
CL1ともS660とも違う、新しい感触でした。
しかし、とてもスムーズに入ってくれるので、シフトミスはまずしないと思われます。
これだけスムーズに入ってくれると、やっぱり気持ちいいです。

唯一気になったのが、2速でフル加速したときに、トルクステアが出ることがありました。
タイヤはポテンザS001だったのですが、結構溝が少なくなっていたのでこれはタイヤのせいかもしれませんが、ちょっと怖いですね。
それだけパワフルであるとも言えますが、これを抑えてくれていればなお良かったと思います。

ところで、このレンタカー、走行距離が10万km超えていました(笑)。
しかもそこらじゅう傷だらけ!
すごく多くの人たちにレンタルされてきたんだなぁと歴史を感じます。
しかし、エンジンパワーも脚も剛性感も、10万km走っている車とはとても思えませんでした。

いや、ホントにこの車、いいですよ。
歴代のType-Rに乗ってきた人から見れば物足りないんでしょうが、普通の人であれば十分に満足できる楽しさがあります。
少なくとも、私には十分に速くて快適で楽しい車です。
この車であれば、CL1から乗り換えても全く不満がないと思います(2ドアであるが故の多少の不便さはありますが)。
はっきり言って、ものすごく欲しくなっちゃいました(笑)。

サードカー?
いや、さすがに無理ですよ、それは(笑)。
あ、CL1は手放したくないので。
Posted at 2017/01/07 23:29:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月04日 イイね!
またまた…本来であれば4日から仕事始めなのですが、4、5日と有給取りました。
6日も休みにしたかったのですが、昨年の12月に風邪を引いてしまって2日間有給を使ってしまったので、ちょっと節約です。

それにしてもこの正月は本当に天気が良いですね。
やっぱりどうしても行きたくなっちゃいますよね、ドライブに。
というわけで、元旦にコペンで行ったばかりですが、今回はCL1で行ってきちゃいました。
行き先は似たようなところですが…(笑)。
気持ち良いワインディングロードがあるのは、やっぱりお山の方です。
それと、どうしても雪化粧の富士山をバックに写真を撮りたかったというのもあります。
おかげさまで、雲一つない最高の富士山を撮影することができました。

それにしても、CL1で走っていると前の車が結構道を譲ってくれます。
しかし、コペンだとあんまりそういうことがない…。
軽自動車だからと言って、ナメられているんでしょうか…(笑)。
Posted at 2017/01/04 21:22:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月01日 イイね!
謹賀新年あけましておめでとうございます。
おみくじ、大吉でした(^O^)。
新年早々、縁起が良いです。

今日は元旦に相応しく雲一つないとても良い天気でした。
気温も比較的暖かく、とても穏やかな一日でした。
となると、行きたくなっちゃいますよね、オープンで(笑)。

というわけで、元旦からいきなりドライブに行ってきました。
午前中は初詣に行ってきたので、午後から出発したのでそれほど遠くには行けません。
道の駅「富士吉田」でコーヒーとフランクフルトと馬肉まんを食して、すぐに帰ってきました。
まあ、目的地はどうでもいいんです。
走れればいいんです(笑)。

やはり、元旦はみんな新年会をやっているようで、道路は結構空いていました。
いつもなら渋滞するような所もスムーズに抜けられました。
元旦ドライブ、オススメです。

そんなわけで、今年もよろしくお願い申し上げます。
Posted at 2017/01/01 19:54:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月31日 イイね!
今日、コペンでいつものお手軽ドライブコースを走っていたら、前方からシルバーのコペンが走ってきて、パッシングしてきました。
私も手を上げて答えました(とっさにパッシングすることはできませんでした)。
で、この辺をぐるぐる回って走っていたら、また同じオーナーと思われるコペンとすれ違い、パッシングしてくれました。
もうこれは明らかに挨拶ですよね。
以前にも黄色(だったっけ?)のコペンとすれ違ったときにパッシングしてきてくれましたが、同じ車に乗っていてもアコードのときではまずお目にかかれない光景です(というか照れくさいんですよね)。
それだけコペンオーナーは仲間意識が強いんでしょうね。

それにしても最近は以前にも増してCL1見かけなくなりましたね…。
限定車のFN2の方が遥かによく見かけます、ホントに。
気が付けば、CL1を購入してからもう9年になります。
時間が経つのは早いものですね。
私も歳を取るわけです(笑)。

今年一年も平凡に過ごすことが出来ました。
平凡がなりよりです。
来年も平凡に過ごせますように。
Posted at 2016/12/31 20:12:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月11日 イイね!
修理完了!スプールバルブからのオイル漏れ修理が昨日完了しました。
今日、そこらをちょっと走ってきましたが、特に問題なさそうです。
これでまた安心して乗れますね。

タイトル画像は、今回借りた代車のN-ONEです。
なんと、またまた試乗車が回ってきました。
このN-ONE、プレミアムツアラー・ローダウンというグレードで、N-ONEの中でもかなり上のグレードになります。
それだけに装備も豪華で、追突軽減ブレーキやクルーズコントロールもついているようです。
元々N-ONEは質感の高い軽自動車ですが、さらに磨きがかかっています。
N-ONEはデビュー時に試乗したことがありますが、相変わらず良い走りをしますね。
これならMTの設定があっても良いのでは?と思うくらいです。

ところでつい最近、CL1のナビを買い換えたのですが、見事に初期不良品を引いてしまいまして(地デジ音声が出ない)、修理のためにナビ本体の「取り外し→郵送→取り付け」を行ったりしていました。
ネット通販で買ったのですが、こういうときは色々と面倒なのが難点です。
先のオイル漏れと事象が重なったこともあり、ここ週末は色々バタバタしておりました。
まさに「師走」です。

そして今日、またもや…(笑)。
修理から帰ってきたナビの取り付けが完了し、バッテリーのマイナスターミナルを取り付けていた所、何気にエアクリの吸入口に触れてみると、パコッと外れてしまいました。

「????」

と思いましたが、ここってハマっているだけなんですね…。
で、そこのOリングが寿命を迎え、見事に千切れていました。
…ああ、昨日ディーラーに行ったばかりなのに…。
というわけで、今日またディーラーに行き、該当箇所のOリングを発注してきました。
また来週ディーラーに取りに行かねば…(汗)。
Posted at 2016/12/11 21:52:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
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何シテル?   01/07 23:29
お誘いを受けてみんカラ始めてみました。 初代の愛車「アコードSiR Euroパッケージ」を買って以来、 車に興味を持つようになりました。 6代目のアコード...
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